595能报苏州城市学院的轨道交通信号与控制吗？

根据考生的资料，该考生为理科生，预计2023年的分数为595分，高于2022年本科一批的录取分数线515分和二批的录取分数线426分。考虑到该考生所在省份为四川，竞争激烈，因此建议优先填报分数线较低的院校，如苏州城市学院。

该院校招生专业为轨道交通信号与控制，2022年最低录取分为492分，与该考生的预估分数相比略低。同时，该专业招生人数为8人，相对较少，因此考生被录取的概率较小。

该专业为工科类专业，专业背景要求较强，因此考生需要有一定的数理化基础。考虑到该专业的就业前景良好，薪资待遇较高，可以在学生进行专业选择时优先考虑。

因为2023年的批次分数线未公布，因此难以准确预测考生被填报院校的录取率。但考虑到该校专业当前为不限选科，考生在填报志愿时可以将其放在二批的第二志愿或三批的第一志愿，考虑差一分也能改变命运，考生也可以在高考后根据自己的实际录取情况进行志愿的调整。

你知道595分能考上哪些学校吗？

苏州城市学院轨道交通信号与控制专业好不好？

对于苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业，我们可以从以下几个方面进行分析：

专业背景： 轨道交通信号与控制专业是一门涉及电子、计算机、控制、通信等领域的综合性学科，旨在培养掌握轨道交通信号控制技术以及电气、电子、计算机等方面知识，具备轨道交通系统设计、运行、维护和管理方面的能力。

专业前景： 随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设得到快速发展，轨道交通信号与控制专业市场需求不断增加。未来，随着城市轨道交通规模的进一步扩大，专业前景将更加广阔。

专业就业场景和趋势： 轨道交通信号与控制专业毕业生就业岗位主要包括：轨道交通信号与通信系统设计、调试、运营及维护、轨道交通控制总体设计、技术研究、营运管理等。据统计，毕业生就业率较高，主要就业地区聚集于北京、上海、广州、深圳、南京等轨道交通运营较为频繁的城市。

薪资待遇： 轨道交通信号与控制专业毕业生平均薪资在6000-10000元之间，一般情况下，薪资随着工作年限和职务提升而逐渐增加。

发展空间： 毕业生在职场上一般起步较低，但随着自身能力的提高和经验的积累，有机会向系统架构师、运维管理或技术研究等方向发展，未来空间广阔。

该专业国内地位： 轨道交通信号与控制专业在国内处于中上水平，目前国内多所高校都开设了该专业。

该专业继续深造途径： 轨道交通信号与控制专业的研究生主要包括轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向，如：北京交通大学、北京交通大学研究生院、上海交通大学等高校。

读研专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

读博专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

国内知名专家学科带头人： 李某某教授，江苏大学轨道交通信号与控制教研室主任。

就业城市及知名企业名称： 就业城市：北京、上海、广州、深圳、南京等地轨道交通运营较为频繁的城市。 知名企业：中车集团、中标集团、神州高铁、中国南车、中国铁道通信、上海申通地铁等。

595分能上的轨道交通信号与控制有哪些？