根据考生资料中提供的信息，考生预计2023年的高考分数为675分，高于2022年湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业的最低录取分数485分。因此，该考生有较大的可能性被湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业录取。

我们可以对该考生填报该专业的建议如下：

1. 推荐在填报中第一志愿填写该专业，因为该考生的分数高于2022年录取分数线，具备被该专业录取的资格。

2. 该专业为非限制报考专业，所以该考生可以放心地填报该专业并关注录取结果。

3. 该专业对考生的成绩要求相对较低，且招生人数不多，录取率较为稳定，因此该考生可以适当考虑将该专业作为自己的备选专业之一。

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湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业好不好？

专业背景： 材料成型及控制工程是一个集材料成型、机械制造、控制理论与应用、材料科学与工程等多个学科为一体的交叉学科。其本质是以材料为基础，通过加工成型（如锻造、铸造、挤压等）和控制技术（自动化、计算机控制）等手段，制造出符合工业生产需要的零件、产品。

专业前景： 随着现代工业的快速发展，对于高质量和高性能的制造工艺、材料和零部件的需求越来越大。材料成型及控制工程专业紧贴产业需求，培养了一批批专业技术人才，是制造业不可或缺的人才。毕业生可在各类生产企业、生产流程设计单位、科研院所、政府监管部门等机构从事生产工艺、技术改进、工程管理、技术服务等方面的工作。

专业就业场景和趋势： 毕业生毕业后面临的就业机会非常广泛，就业前景较好。当前材料成型及控制工程类企业呈现出多样化，就业内需热门，竞争非常激烈。未来几年，材料成型及控制工程毕业生的就业前景还将会不断拓展，因为这个学科紧紧贴合了现代工业的发展需求。

薪资待遇： 根据厂家的规模、行业、毕业生背景等因素的异同，材料成型及控制工程毕业生的薪资待遇有很大的差别。大型企业或研究机构每月收入普遍在3000-5000元人民币之间；中小型企业近期毕业生的起薪相对较低，约在2000-3000元之间。但随着工作经验的增加，毕业生的薪资有望逐步提升。

发展空间： 材料成型及控制工程毕业生的发展空间与企业规模和级别密切相关。大型制造企业普遍有良好的晋升通道，成功晋升后可以担任经理、副总等职务，岗位层次和工资待遇都较高；中小型企业发展空间相对较小，但相应的学科研究机构的发展前景略好。

该专业国内地位： 材料成型及控制工程专业在我国属于新兴专业，目前未受到滥用或淘汰的问题。其受到政府和企业的支持和重视，有着较高的地位和发展潜力。政府也定期开展相关推广计划，加强与产业界的技术转化。

该专业继续深造途径： 毕业后，材料成型及控制工程专业的学生能够选择继续深造、深化专业学习，接受全面的学术和培训。建议进行硕士或博士研究，以深入研究和掌握有关技术和理论的知识并扩大个人的发展前景。

读研专业： 材料加工工艺与装备，材料物理与化学，金属学，非金属材料，工艺设计，大数据处理与分析等.

读博专业： 材料工程，热加工与模具技术，动力工程及工程热物理，车辆工程等

国内知名专家学科带头人： 杨敏，刘召鹏，张明军

就业城市及知名企业名称： 长春市：中国东北汽车、长安福特; 武汉市：东风汽车公司 、武钢研究院; 北京市：北京燃气、北方汽车制造 广州市：广汽传祺、广汽乘用车; 上海市：上汽大众，上汽通用，上海通用汽车等。

675分能上的材料成型及控制工程有哪些？