无锡南洋职业技术学院空中乘务，375分能否进入门槛？

根据考生的情况和填报学校的招生情况，建议考生在填报志愿时将该学校的空中乘务专业列为第三或第四志愿，不建议将其列为第一或第二志愿。

首先考虑考生的竞争情况，预估2023年的分数为375分，这一分数相对于2022年艺术类播音主持和时装表演的录取分数线都有一定的差距，因此竞争较为激烈。其次，填报的院校无锡南洋职业技术学院是一所职业技术学院，相比其他高职院校，该学校的录取门槛较高。再者，空中乘务是一个比较抢手的专业，该学校招收的人数也比较少（仅4人），录取难度较大。

从薪资待遇方面来看，目前空中乘务专业毕业生的薪资普遍较高，但同时也有一定的工作压力和较大的工作强度，需要考生在填报志愿时考虑自己的兴趣和职业规划。

最后，考虑填报该专业的录取率和冲刺可能性。根据该学校的录取情况以及对比考生预估分数和该学校招生分数线，建议考生不要将其列为第一和第二志愿，而是可以考虑将其放在第三或第四志愿。在填报时，同时要填报其他符合自己兴趣和实力水平的专业，以避免志愿被全部落空的情况发生。

375分能否进入重点大学？

无锡南洋职业技术学院空中乘务专业好不好？

无锡南洋职业技术学院空中乘务专业是一个非常特殊、充满挑战的专业，需要具备良好的英语能力、高度的责任心和应变能力，受到许多考生的关注。

专业背景：空中乘务专业是一门旨在培养掌握国际航空业务知识和技能，熟练掌握国外语言、善于沟通、具有创业精神和社会责任感的航空服务人才。

专业前景：空中乘务专业随着中国国际交往的不断扩大，加上我国民航业的蓬勃发展和快速增长，对具备良好品格、国际视野和优异英语水平的空乘人才的需求日益增长。

专业就业场景和趋势：就业前景较为广阔，除了可以在各大民航企业就职，还可以凭借自身优势进入各大旅游、酒店、服务等行业。

薪资待遇：初入职场，空中乘务专业求职者的平均起薪在4000-6000元/月，待遇随着资历和表现的提高而逐渐增加。

发展空间：空中乘务专业毕业生往往可以通过执飞时间的累积、职务的提升、英语水平的提高等多方面深化专业技能和提升职业素养，建立自己的职业特长和优势，从而实现自己的飞升和成长。

该专业国内地位：作为一门相对较新的专业，空中乘务的国内地位正在逐步提高。同时，由于其在众多高校和学院中的招生人数普遍较小，对参与该专业的学生综合素质要求也更高，因此得到的关注度也较高。

该专业继续深造途径：空中乘务专业的深造发展路径多样，包括硕士、博士、MBA等多种方式。读研专业与空中乘务专业相关的有民航运输管理、商务英语等。读博专业主要涉及民航管理、信息技术等。

国内知名专家学科带头人：由于该专业相对较新，国内知名专家学科带头人暂无公开资料。

就业城市及知名企业名称：就业城市通常以大中城市为主，如北京、上海、广州、深圳等。知名企业包括中国国际航空、南方航空、海南航空、东方航空等。

375分能上的空中乘务有哪些？