根据考生提供的信息，可以预测该考生选报北京交通大学理科试验班的录取可能性和录取率较大。以下是对该学校该专业的总结：

该专业为理科试验班，学制为4年，选课要求不限。招生人数为4人，最低录取分数为644分。考生的预估分数为655分，高于该专业的最低录取分数，因此该考生有较大可能被录取。但是，考生需要注意，该校招生人数极少，竞争较为激烈，需要根据自身情况进行决策。

考虑到该校招生人数较少，同时该考生的成绩和竞争情况较为优秀，我们建议该考生在志愿填报中将该学校放在第一或第二个位置，以确保尽可能地获得该校的录取资格。同时，考虑到该专业的薪资待遇较高，可提供给考生一个较好的发展前景。

需要注意的是，由于2023年招生情况尚未公布，该预测仅供参考，具体录取情况还需要以当年的录取标准和竞争情况为准。

655分可以被哪些学校录取？

北京交通大学理科试验班专业好不好？

专业背景：理科试验班是北京交通大学专门为高分学生设置的一种特殊招生计划，是高中生进入大学的一条“捷径”，总体来说，该专业在全国范围内属于高分特长型考生的专业。

专业前景：作为高端特长型专业，理科试验班旨在培养具有深厚理论背景和广泛实践能力的、具有突出科学研究和创新能力的高端人才。专业主要涵盖电子工程、计算机科学与技术、自动化、机械工程、交通运输工程等领域的学习和实践内容，为学生提供更为广阔的职业发展前景。

专业就业场景和趋势：据了解，理科试验班培养的高端人才在学习阶段已经得到了广泛的机会和支持，可在各大高新技术企业、国家机关、科学研究院所等基础单位工作。此外，随着信息技术、机器人等行业的迅速发展，该专业的就业前景前景广阔，越来越受到大众的关注和重视。

薪资待遇：初入职场，理科试验班毕业生月薪普遍在8000元以上，如果有稳定的职业发展以及相关领域的高端技能和经验，年薪可以达到30万-50万元以上，获得可观的收入和福利待遇。

发展空间：理科试验班培养的人才主要方向是高端技术、核心科研和产品创新等领域，有较大的发展空间。未来逐渐适应智能机械、移动互联网、云计算、大数据等领域的发展需要，发展前景非常广阔。

该专业国内地位：理科试验班以“高端特长型专业”见长，凭借着优质的教育资源和专家团队的支持，在同类专业中备受青睐。

该专业继续深造途径：理科试验班毕业生可继续攻读研究生、博士研究生，以进一步提高个人能力和专业素养。理科试验班毕业生可以考虑进入电子信息工程、计算机科学与技术、自动化等科学技术领域继续深造。

读研专业：在理科试验班毕业后，可以选择进一步学习机械、电子、计算机等相关科学技术领域的研究生和博士研究生。

读博专业：在理科试验班毕业后，可以选择进一步深入学习电子工程、计算机科学与技术、自动化等领域的博士研究生。

国内知名专家学科带头人：北京交通大学的理科试验班培养了一批优秀的专业人才，目前该校物理科学与技术学院、自动化学院、计算机与信息技术学院等学院均拥有多位国内知名专家和学科带头人。

就业城市及知名企业名称：理科试验班的就业城市主要集中在北京、上海、深圳、广州、杭州等一线城市，优秀毕业生可以进入华为、阿里巴巴、腾讯、三星、苹果等国内外知名企业就职。

655分能上的理科试验班有哪些？