根据考生资料和填报学校资料，我们得出以下结论：

1. 考生预估2023年分数为335分，低于2022年重庆本科批次录取分数线411分和昆明铁道职业技术学院铁道机车车辆制造与维护专业最低录取分数330分。因此，考生的录取可能性很小。

2. 考生参加的是重庆省的高考，而填报学校为昆明铁道职业技术学院，两地的竞争情况不同，所以不能简单地根据省内的竞争情况来预测考生的录取情况。

3. 铁道机车车辆制造与维护专业是一门专业性较强的工科专业，需要具备一定的机械工程、材料科学等知识背景。同时，学校对身体健康、肢体健全，无色盲色弱也有要求。因此，该专业并不适合所有考生。

4. 考虑到昆明铁道职业技术学院铁道机车车辆制造与维护专业对于考生的要求较高，录取人数也较少，因此考生在填报志愿时不建议将该专业放在前几个位置，而是在后几个填报，作为备选专业。

5. 从薪资待遇来看，该专业的毕业生通常从事列车制造、维护等方面的工作，薪资水平一般较高。但是，考虑到该专业对于考生的要求较高，仅仅依靠分数等条件并不能保证薪资待遇水平，需要考生更多的努力和学业规划。

335分能否考上重点大学？答案揭晓！

昆明铁道职业技术学院铁道机车车辆制造与维护专业好不好？

该学校的铁道机车车辆制造与维护专业是一门面向铁路运输行业的技术类专业，主要涉及机械、电子、材料、化学等多个领域知识的综合应用。以下是对该专业的分析：

1. 专业背景：该专业以铁路运输行业为背景，覆盖机械、电子、材料、化学等多个领域知识，培养学生具有铁路机车车辆的制造、调试、检修和维护等技术能力。

2. 专业前景：铁路运输行业是我国交通事业的重要组成部分，随着铁路建设的不断发展，对高素质、专业化的铁路机车车辆制造与维护人才的需求越来越大。

3. 专业就业场景和趋势：毕业生可以在铁路机车车辆制造、检修、维护、运营、管理等岗位上就业。目前，铁路运输行业正面临发展的重要机遇，市场需求量较大，学生就业前景较好。

4. 薪资待遇：根据国家统计局的数据，2019年我国铁路行业从业人员的平均年收入超过7万元。

5. 发展空间：在铁路机车车辆制造与维护行业中，从技术工、实验员、工程师、经理等科技工作者到技术骨干，领导干部，都有广阔的发展空间。

6. 该专业国内地位：铁路机车车辆制造与维护专业属于国家重点支持的高新技术领域，是我国铁路行业发展的重要支撑。

7. 该专业继续深造途径：毕业生可以选择在相关领域继续攻读硕士、博士学位，例如机械、材料、电子等领域，以深入研究本专业所涉及知识和技术。

8. 读研专业：毕业生可以选择相关领域的专业，如机械、材料、电子等领域的相关专业，以进一步深入学习相关知识和技术。

9. 读博专业：毕业生可以选择相关领域的专业，如机械、材料、电子等领域的相关专业，以深入研究本专业所涉及知识和技术，并在该领域做出重要的贡献。

10. 国内知名专家学科带头人：目前，国内铁路机车车辆制造与维护领域的知名专家学科带头人有张晓东等。

11. 就业城市及知名企业名称：就业城市主要集中在铁路交通枢纽、铁路机车车辆制造厂和铁路局。知名企业包括中国南车、中国北车、神华集团等。

335分能上的铁道机车车辆制造与维护有哪些？