555分考入大连交通大学轨道交通信号与控制，我的喜悦与感慨

根据考生提供的资料，结合填报学校的招生情况和专业要求，大连交通大学的轨道交通信号与控制专业可能适合该考生填报。

首先，考生预估的2023年物理分数为555分，高于填报学校该专业最低录取分数线553分，因此考生有可能被该学校录取。

其次，填报学校专业背景与考生选科相符，填报学校所在省份也是考生的所在考试地址，这有助于增加考生的录取几率。

接着，考虑薪资待遇和考生的考分和位次情况。该专业毕业生的平均薪资在6k-8k之间，未来就业前景较好。考生预估分数为555分，考生所在省份为浙江，这意味着考生的竞争情况较为激烈，需要注意自身的排名情况和报考选择。

最后，根据招生人数和录取分数线，该专业学生数量较为稀缺，录取难度较高。但由于该专业今年的招生情况待定，无法确定录取率。因此，考生需要结合其他专业和院校的情况来决定是否选择填报该学校该专业。

综上所述，大连交通大学的轨道交通信号与控制专业适合该考生填报，建议学校填报位置为第二至第三个，有一定的冲刺可能性。考生需要结合其他院校的招生情况来综合考虑，最终确定填报方案。

大连交通大学--轨道交通信号与控制

555分能否进入985高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

555分能上的轨道交通信号与控制有哪些？