给汽车电瓶充电的方法如下：

1、拆下汽车电瓶，拿出专用充电；

2、充电前先看好电瓶的电压数，小车一般是12v的就使用12v充电器，大卡车一般是24v就使用24v充电器；

3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；

4、插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。

汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，可能是电瓶电压不够，需要用修复仪的高阻修复将电压提高到10v以上才能充进去，若经过充电修复还是无法提升电量，就需要更换电瓶。

汽车电瓶的正确充电方式

1、将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

2、初次充电 分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的 气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。

温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕，判断新电池充电完毕三部曲：

5、如果电解液"沸腾"，同时出现气泡，那么表明充电完毕。

6、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕。

7、 测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕。

汽车蓄电池充电的操作步骤是：① 打开蓄电池加液孔盖。若蓄电池已冻结，应当先融化。② 检查电解液液面高度，如电解液不足，应当先补充蒸馏水。③ 将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V或24V接线柱上。 红、黑夹分别接电源“ + ” “一”极。④ 将蓄电池的“ + ” “一”极与充电机的正、负极对应连接。⑤ 将充电机电源线正确连接到电源插座上。调节充电电流调 节开关旋钮。观察电流表指示，充电时电流应当 为10~15A，过大会损坏蓄电池。工作时绿色指示灯亮，电流表的 指示随着蓄电池的充满逐步减小。

汽车电瓶没电启动方法如下：

一、车接线搭桥法这个方法使用的最多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极，另一端接到被救车的正极，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极，接好后启动救援车的引擎，再启动被救车的引擎就可以了。

二、使用应急启动电源。现在市面上有应急充电宝，可以为亏电的车辆提供瞬时强大的电流来启动发动机，非常便捷，省去了找4S店救援或者找车来搭电的烦恼。四、呼叫救援可以直接打保险公司的救援电话，只要不是荒郊野外，一般30分钟就能赶到。

汽车蓄电池充电的操作步骤如下：打开蓄电池加注口盖。如果蓄电池冻结，应先将其熔化。检查电解液液位。如果电解液不足，首先添加蒸馏水。根据蓄电池的要求，将红色线夹连接到12V或24V端子上。红色和黑色线夹分别连接到电源的“+”和“-”极。2充电器的正负极将电池的“+”、“-”极连接到充电器的正负极。将充电器电源线正确连接到电源插座。调节充电电流调节开关旋钮。观察电流表的指示。充电电流要10-15A，会损坏电池。

之前忘了在哪看过一个很搞笑的短视频，车主汽车电瓶没电了点火点不着了，他下车直接拿着自己的充电宝，打开车头盖子在那找数据线口子，想插上给汽车电瓶充电，把旁边瞧见的大哥给乐的。

虽然确实是搞笑，但是我们现实生活中日常真碰到了这样的情况，汽车电瓶没电了，该怎么处理呢？又该怎么充电呢？

首先呢，汽车电瓶要是亏点了点不着火了，可以马上找救援或者是附近的车辆帮忙。另外如果车上备有接电线的话，可以用接电线将两辆车的电瓶相连接，正正相接，负负相接。通常应急的话冲个十分钟就能将车启动。

车子如果说将来一段时间都不使用的话，应该把电瓶正负极的线断掉，这样可以有效减少电瓶亏电的情况发生。而家用汽车汽车电瓶的寿命通常为两到三年的时间，保养恰当的话还能延长使用。