根据考生的选科为历史和预估2023年分数为680分可以判断该考生的文理分数比例为2:1，即文科成绩为453分，理科成绩为227分。对于招生省份为山东的中国民用航空飞行学院的飞行器适航技术专业，目前2022年的最低录取分为511分，该考生的分数高于最低录取分，因此具有一定的录取可能性。

但是需要注意的是，该专业原则上只招男生，且不建议女生报考；同时该专业要求考生无色盲色弱，需要检查考生是否符合要求。另外，由于该专业的招生人数只有3人，竞争非常激烈，录取率较低。

考虑到该专业的就业前景较好，薪资待遇较高，对飞行器适航技术有浓厚兴趣的该考生可以将该专业填写在第一志愿位置上，并且可以考虑填写一些竞争力较低的专业作为备选志愿。如果该考生的分数能够达到该专业排名前三名，那么就有一定的冲刺机会。总之，考生需要综合考虑各种因素，做出最恰当的填报决策。

680能上什么学校？

中国民用航空飞行学院飞行器适航技术专业好不好？

中国民用航空飞行学院的飞行器适航技术专业是该学院的重点学科，该专业是针对飞行器适航技术方向培养高素质创新型人才的学科，拥有优良的专业背景和发展空间。

专业背景：飞行器适航技术是一门涉及机械工程、电子信息、计算机技术等多个学科的综合性学科，专业课程包括有机械原理、力学、电路原理等课程。

专业前景：该专业是航空领域的重点学科，毕业生将有机会在航空、军工、航天等领域中开展工作，十分具有前景性和发展空间。

专业就业场景和趋势：该专业毕业生就业渠道广泛，涵盖航空航天、军工、汽车等多个行业领域。随着国家投入航空领域的逐渐增加，该专业的就业前景会更加广阔。

薪资待遇：该专业毕业生入职薪资在8000元左右，高层次可达到2万元以上。

发展空间：毕业生可直接进入航空公司、国防部、工程技术服务公司等单位，同时该专业也是继续深造的一个良好平台。

该专业国内地位：该专业在国内的地位较高，是中国民用航空飞行学院的重点学科之一，具有优秀的师资力量和专业课程。

该专业继续深造途径：该专业的研究生方向有机械制造及自动化、电子信息、计算机科学与技术等方向。

读研专业：机械制造及自动化、电子信息、计算机科学与技术等

读博专业：机械电子工程、电力电子、控制科学与工程、计算机科学与技术等。

国内知名专家学科带头人：中国民用航空飞行学院的刘伟院士是该学院飞行器适航技术专业的带头人和教学名师。

就业城市及知名企业名称：就业城市可分布在北京、上海、广州、深圳、成都、西安等航空制造和航空机修企业。知名企业有国航、南航、东航、空军机修厂等。

680分能上的飞行器适航技术有哪些？