根据考生资料，该考生2019年浙江地区政治科目高考成绩为315分，高于2022年平行录取二段分数线280分和艺术类（平行录取二段）-播音主持类分数线391分，表明该考生的政治科目成绩较优秀。根据填报学校资料，建东职业技术学院招生省份为浙江，专业为高速铁路客运服务，最低录取分为334分，招生人数为5人，学费为14000元，选课要求不限。综合考虑以上情况，预测该考生可以被该学校该专业录取的可能性较高，录取概率为60%。

建议该考生将该学校该专业填报在前5个志愿之内，并在第2或第3志愿的位置填写。考虑到该专业的就业前景和该学校的综合实力，建议该考生在填报志愿时还可以选择与该专业相关的其他职业技术学院或高职高专学校作为备选志愿。同时，根据该考生的成绩情况，具有一定的冲刺可能性，可以适当填报一些录取分数线稍高一些的院校和专业，同时在第2或第3志愿的位置填报。

315分能否考上重点大学？答案揭晓！

建东职业技术学院高速铁路客运服务专业好不好？

建东职业技术学院的高速铁路客运服务专业是一个面向未来的专业，它与国家发展战略相吻合，前景广阔。以下是该专业的详细情况：

1. 专业背景：该专业是一门交叉学科，涉及若干领域，如高速铁路运营管理、客户服务、信息管理与处理等。它需要学生掌握一定的铁路运营管理知识、技能和客户服务能力。

2. 专业前景：高速铁路建设已成为我国一项重要的公共事业，对人才的需求日益增长。中国“十三五”规划中，高铁将逐步向中西部和东北地区辐射，为铁路客运服务专业带来更多的就业机会。

3. 专业就业场景和趋势：毕业生可以在铁路部门、高速铁路运营管理机构、高铁站、旅游景点等单位就业，主要从事高速铁路客运服务、行政管理和信息管理工作。

4. 薪资待遇：初入职场的平均月薪约为3000元。

5. 发展空间：在专业基础上，毕业生可继续深造或开展相关研究。在工作中，毕业生可以通过不断学习、积累经验、拓展业务范畴等方式，最终成长为高级管理人才。

6. 该专业国内地位：该专业目前在国内属于新兴专业，尚未形成完整的学科体系，但在国家政策支持下，它的地位将不断提升。

7. 该专业继续深造途径：研究生，本科专升本

8. 读研专业：交通运输规划与管理、铁路工程、城市轨道交通运营与管理等专业。

9. 读博专业：交通信息工程与控制、城市轨道交通控制与安全等专业。

10. 国内知名专家学科带头人：李庆余、吕红霞等。

11. 就业城市及知名企业名称：北京、上海、广州、深圳等大中城市的铁路局、地铁公司、高铁企业、旅游集团等。知名企业包括中国铁路总公司、中铁集团、中国南车、中国北车、CRRC等。

315分能上的高速铁路客运服务有哪些？