建东职业技术学院高速铁路客运服务，275分能否实现梦想？

根据考生资料和填报学校资料，建议该考生可将建东职业技术学院的高速铁路客运服务专业填报在第三或第四志愿位置，该专业对历史科目并无具体要求，该考生的历史科目选考符合要求，这是一个比较适合备选的专业。

该考生预估的分数275分，仅比该院校最低录取分260分略高，因此该考生的录取率存在，但不是非常的高。该专业招生人数为17人，相对较少，这也增加了录取难度。建议该考生在填报志愿时还要考虑其他备选专业，以免放弃更好的选择。

据预计，2023年分数线未公布，无法具体评估该考生的位次情况。通过考生预估的分数推算考试成绩排名情况，可作为参考。这位考生的预估分数275分，按照2022年江苏省普通类本科一批最低录取分数线推算，该考生考试成绩排名大概在省内前70%左右。

最后，有关薪资待遇方面，根据此学校该专业近年的就业情况，薪资待遇相对可观，但需要考生自身实际表现和市场竞争情况而定。

275分能否进入双一流大学？

建东职业技术学院高速铁路客运服务专业好不好？

建东职业技术学院的高速铁路客运服务专业是一个面向未来的专业，它与国家发展战略相吻合，前景广阔。以下是该专业的详细情况：

1. 专业背景：该专业是一门交叉学科，涉及若干领域，如高速铁路运营管理、客户服务、信息管理与处理等。它需要学生掌握一定的铁路运营管理知识、技能和客户服务能力。

2. 专业前景：高速铁路建设已成为我国一项重要的公共事业，对人才的需求日益增长。中国“十三五”规划中，高铁将逐步向中西部和东北地区辐射，为铁路客运服务专业带来更多的就业机会。

3. 专业就业场景和趋势：毕业生可以在铁路部门、高速铁路运营管理机构、高铁站、旅游景点等单位就业，主要从事高速铁路客运服务、行政管理和信息管理工作。

4. 薪资待遇：初入职场的平均月薪约为3000元。

5. 发展空间：在专业基础上，毕业生可继续深造或开展相关研究。在工作中，毕业生可以通过不断学习、积累经验、拓展业务范畴等方式，最终成长为高级管理人才。

6. 该专业国内地位：该专业目前在国内属于新兴专业，尚未形成完整的学科体系，但在国家政策支持下，它的地位将不断提升。

7. 该专业继续深造途径：研究生，本科专升本

8. 读研专业：交通运输规划与管理、铁路工程、城市轨道交通运营与管理等专业。

9. 读博专业：交通信息工程与控制、城市轨道交通控制与安全等专业。

10. 国内知名专家学科带头人：李庆余、吕红霞等。

11. 就业城市及知名企业名称：北京、上海、广州、深圳等大中城市的铁路局、地铁公司、高铁企业、旅游集团等。知名企业包括中国铁路总公司、中铁集团、中国南车、中国北车、CRRC等。

275分能上的高速铁路客运服务有哪些？