根据考生的预估分数475分，高于2022年本科批分数线471分和国家专项计划批分数线471分，但低于武汉铁路职业技术学院城市轨道车辆应用技术专业最低录取分数467分，考生如果选择填报该专业，则有一定的冲刺可能性，但是录取率较低。考虑到该专业只招男生、不招色盲、色弱、矫正视力4.8及以上，身高165cm及以上的要求，以及招生人数只有2人，竞争会较为激烈。考生可以将该专业填在第二或第三志愿，以备备选。该专业的薪资待遇较好，近年来受到轨道交通建设的带动，城市轨道车辆应用技术专业人才需求较大，薪资待遇也在增加。因此，考生可以根据自己的职业规划和兴趣选择该专业。

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武汉铁路职业技术学院城市轨道车辆应用技术专业好不好？

武汉铁路职业技术学院城市轨道车辆应用技术专业是一个面向城市轨道交通行业的应用型专业。该专业在校内设有城市轨道车辆维修、城市轨道车辆检测与故障诊断、城市轨道车辆轴承与减振器等多个方向。

专业背景： 随着城市轨道交通的迅猛发展，城市轨道车辆应用技术专业的需求也在不断增长。该专业涉及的知识领域广泛，包括机械、电子、计算机等多个方面。学生需要掌握城市轨道车辆的设计、制造、检测、维修等技术，同时还需要了解行业发展趋势以及管理等方面的知识。

专业前景： 城市轨道交通行业正在不断扩大，城市轨道车辆应用技术专业的就业前景非常广阔。毕业生可以在城市轨道交通系统的各个方面工作，如城市轨道车辆制造、维修、检测、管理等。此外，城市轨道交通行业具有稳定的就业环境和薪资待遇。

专业就业场景和趋势： 城市轨道车辆应用技术专业毕业生就业主要面向城市轨道交通系统和轨道车辆制造企业。未来城市轨道交通行业将持续快速发展，有望成为国民经济发展的支柱产业之一。城市轨道车辆应用技术专业的就业趋势非常乐观。

薪资待遇： 根据调查，城市轨道车辆应用技术专业的毕业生薪资待遇较为稳定，初期月薪在3000-4000元之间。毕业生在工作经验增加以及技能提升后，薪资水平也会有所提高。

发展空间： 城市轨道车辆应用技术专业的毕业生可在城市轨道交通领域积累丰富的专业经验，作为行业的专业带头人或者管理者。此外，他们也可以在相关行业，如高速铁路等领域发展，实现个人职业与发展空间。

该专业国内地位： 目前，城市轨道交通行业属于国家重点发展领域，城市轨道车辆应用技术专业在该行业中居于重要地位。而且该行业属于比较新兴的行业，未来发展空间非常广阔，有望成为国内的龙头产业之一。

该专业继续深造途径： 城市轨道车辆应用技术专业的毕业生可以选择继续深造，攻读工学硕士、博士等研究生学位，学习高端的理论和实践知识，增强自己的综合素质和竞争力。

读研专业： 城市轨道车辆应用技术专业的毕业生可以选择攻读机械工程、控制科学与工程、物联网工程、电气工程等相关专业的研究生学位。

读博专业： 城市轨道车辆应用技术专业的毕业生可以选择攻读机械工程、控制科学与工程、物联网工程、电气工程等相关专业的博士学位。

国内知名专家学科带头人： 城市轨道车辆应用技术专业的领域专家包括：童学钧（中国科学院院士）、袁贤文（中国工程院院士）、范出海（中国低碳产业促进中心主任）、黄传柱（中国科学院院士）、崔世安（中国科学院院士）等。

就业城市及知名企业名称： 近几年投入大量基建，城市轨道交通行业蓬勃发展。专业毕业生可在北京、上海、广州、深圳、重庆等轨道交通主要城市就业。知名企业有：中国中车、上海华虹宏力半导体制造有限公司、北京立信智能技术股份有限公司、中车商用车股份有限公司等。

475分能上的城市轨道车辆应用技术有哪些？