465分考入南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术，我的喜悦与感慨

针对该考生的情况，南京铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术这个专业是一个比较适合考生填报的专业。该学校的该专业录取分数线最低要求455分，考生的预估分数为465分，超过了该学校该专业的最低录取分数线，具备被录取的可能性。根据招生人数为2人的情况，考生的录取率为50%。

考生所参加的省份为福建，该专业为高速铁路综合维修技术，属于工科类专业，就业前景不错，而且在一线城市的薪资待遇相对较高。

根据考试地址和选择的选科为历史，说明该考生更适合填报文科类专业，高速铁路综合维修技术所属的工科专业可能不是其第一志愿，因此可在第二、第三志愿填报该学校该专业，可以将其作为冲刺学校，最好在前三个志愿中填写。

465分能否进入重点大学？

南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业好不好？

分析内容如下：

专业背景：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院开设的一门专业，学生主要学习高速铁路车辆的维护修理、故障诊断分析等方面的知识和技能。

专业前景：随着国内高速铁路的建设和发展，高速铁路维修人才的需求日益增长，毕业生可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位就业。

专业就业场景和趋势：高速铁路维修技术专业毕业生就业前景广阔，可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位从事高速铁路车辆的维护、修理、检修等工作。

薪资待遇：高速铁路维修技术专业毕业生的薪资待遇较为优厚，据统计，初级维修工每月工资在3000元左右，中级维修工在5000元左右，高级维修工可以达到7000元以上。

发展空间：高速铁路维修技术专业毕业生的发展空间较大，可由初级维修工逐步晋升为中级维修工，进而成为高级维修工或领班，甚至可以成为维修工程师等高级职位。

该专业国内地位：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院的一门特色专业，是国内首批正式开设的高铁维修专业之一，在国内具有一定的知名度。

该专业继续深造途径：高速铁路综合维修技术专业毕业生可以选择继续深造，读研专业可包括机车车辆工程、机械工程等相关专业，读博专业可以包括交通工程、机械工程等相关专业。

国内知名专家学科带头人：该领域的知名专家学科带头人包括：郑耀宗、张凡等。

就业城市及知名企业名称：毕业生可以在南京、上海、广州等城市的铁路局、地铁、轨道交通等相关单位就业，知名企业包括中车等。

465分能上的高速铁路综合维修技术有哪些？