根据考生的预估成绩505分，该考生有可能被天津铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业录取。考虑到该专业推荐给男生，因此填报时需要注意性别限制。根据该院校2022年的录取情况，该专业最低录取分数为503分，考生的预估成绩在这一分数线之上，因此有一定的冲刺机会。不过考生需要注意的是，该专业招生人数非常有限，仅有2人，因此录取难度相对较高。考虑到该院校专业的特殊性，该专业的薪资待遇较高，但同时也需要承担较高的工作压力和风险。最合适的填报位置需要根据该考生的个人情况和志愿填报策略进行综合考虑。

505分能否进入211高校？

天津铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业好不好？

根据提供的资料，天津铁道职业技术学院的高速铁路施工与维护专业在各省份招生的情况如下：

1. 天津省：专业的最低分为258，最低位次为3593，招生人数为4人，选课要求为不限。 2. 内蒙古自治区：专业的最低分为278，最低位次为67485，招生人数为5人，选课要求为第1次填报。 3. 河北省：专业的最低分分别为416和428，最低位次分别为193906和78106，招生人数均为5人，学制为3年，学费为5000元，招生代码分别为177705和177705，选课要求为不限。 4. 山东省：专业的最低分为434，最低位次为308253，招生人数为5人，学制为3年，学费为5000元，招生代码为D86302，选课要求为不限。 5. 浙江省：专业的最低分为491，最低位次为175860，招生人数为2人，学制为3年，招生代码为1249501，选课要求为不限。

从专业背景来看，高速铁路施工与维护专业是针对铁路行业的一个技术性较强的专业，学生需要掌握一定的工程施工和维护知识，以及相关的工程技能。在国内，随着高铁的发展，对高速铁路施工与维护专业的需求会逐渐增加。

从专业前景来看，随着国内高速铁路建设的不断推进，高速铁路施工与维护专业的就业前景较好，毕业生可以在相关的铁路工程公司或者铁路局等单位从事高速铁路的施工和维护工作。

从专业就业场景和趋势来看，高速铁路施工与维护专业的就业市场主要分布在铁路建设、设计、施工、运营和维护等领域。随着国内高速铁路建设的不断推进以及高速铁路的运营和维护需求的增加，该专业的就业市场趋势较好，并且在未来可能会有更多的就业机会出现。

从薪资待遇来看，高速铁路施工与维护专业的毕业生薪资水平较为稳定，一般在3000元-5000元之间，同时，一些知名企业或者高铁公司会给予较为丰厚的薪酬待遇。

从发展空间来看，高速铁路施工与维护专业的毕业生可以通过不断学习和提升自己的技能和能力，在相关领域逐步晋升为技术骨干、项目经理或者高层管理人员，同时也可以考取相应的职业资格证书或者研究生学位，进一步扩展自己的职业前景和发展空间。

从该专业国内地位来看，高速铁路施工与维护专业在国内属于比较新兴的专业领域，在国内尚未形成太大规模，但随着高铁建设的推进，其国内地位逐渐提高。

从该专业继续深造途径来看，高速铁路施工与维护专业的毕业生可以通过考研或者出国留学的方式继续深造自己的职业能力和技能。在国内，高速铁路施工与维护专业的相关研究生专业有铁道工程、交通运输工程和土木工程等；在国外，可以选择从事相关学科领域的深造，如铁路工程、土木工程、机械工程等。

从读研专业和读博专业来看，高速铁路施工与维护专业的毕业生可以选择从事相关领域的研究和深造，如轨道交通工程、铁路工程、机械工程、土木工程等；同时，也可以在相关领域攻读博士学位，成为该领域的专家学者或者高端人才。

从国内知名专家学科带头人来看，高速铁路施工与维护专业的知名专家学者包括：周建忠、孟祥芝、王飞福、张学建、仲荣华等。

从就业城市及知名企业名称来看，高速铁路施工与维护专业的毕业生可以在国内各大铁路建设、设计、施工、运营和维护等领域就业，知名企业包括：中铁建工、中国铁路、中铁二十局、中交兴路、中铁隧道等。就业城市主要分布在各地铁路工程项目现场和运营中心，如北京、上海、广州、成都、武汉等。

505分能上的高速铁路施工与维护有哪些？