兰新铁路客运专线为什么绕开武威

绕开武威主要是因为武威跟西宁处在一个平行四边形的两个相对的顶点上（兰州张掖-西宁武威）。兰新线走的是武威。二线走的是西宁。所以二者只能取一。至于为啥要选择西宁而不是武威。这个显而易见。西宁是省会。走西宁的好处是，便于对青藏高原的开发，西宁不再是断头路的终点，而变成了中国西部大通道的一个重要节点。

兰新铁路客运专线 兰新铁路消息

所以不管从哪个角度，二线都会从西宁走。早期没有从西宁走，主要是技术不过关，现在技术不是问题。自然会考虑战略因素。

涉及标准么，就是350的高铁。对外宣传的只是一般200-250的客专。

具体你看百度百科的词条

乌里木齐至南宁高铁是不是不经过石门县和常德市了吗?

是的，乌鲁木齐到南宁的火车T284次沿途主要停靠兰州、西安、襄阳、荆门、张家界、柳州等35个车站，途经新疆、甘肃、、陕西、河南、湖北、湖南、广西7省区。

T284是1月13日11时52分，经过64小时10分的运行，首趟由新疆乌鲁木齐南开往南宁的T284次特快旅客列车抵达南宁的客运列车。这是新疆、广西两个少数民族自治区之间首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。

2016年1月10日开始，在乌鲁木齐南至南宁间隔日开行T284/281次特快旅客列车；1月13日开始，南宁至乌鲁木齐南隔日开行T282/283次特快旅客列车，新疆、广西两地间乘火车可一乘直达。

乌鲁木齐南至南宁T284次在乌鲁木齐南站开车时间为19：42分，于第四日11：52到达南宁，运行时间64小时10分；南宁至乌鲁木齐南T282/283次在南宁站开车时间为20：35分，于第四日8：22到达乌鲁木齐南，运行时间59小时47分。

扩展资料

乌鲁木齐铁路交通

1、乌鲁木齐南站

乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，新疆铁路的总枢纽，其经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路及兰新客运专线。有发往北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、武汉、郑州、济南、西安、兰州、连云港等方向的列车，并有发往哈萨克斯坦阿拉木图、阿斯塔纳等方向的国际列车。

2、乌西站

直属乌鲁木齐铁路局管辖，现为一等站（三级五场）为乌鲁木齐铁路局编组站。

3、乌鲁木齐新客站

新疆乌鲁木齐市一个大型火车客运站，是兰新高铁的终点站，为乌鲁木齐最大的火车客运站。

4、兰新高铁

2014年11月16日，兰新高铁（乌鲁木齐南至哈密段）开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。

5、兰新客运专线

2014年12月26日，兰新客运专线（兰新铁路第二双线，又称“兰新高铁”）全线开通运营，初期运营速度200km/h。乌鲁木齐第一次开行能够直达青藏高原西宁市的动车组列车。

乌鲁木齐的高铁能到哪些城市 乌鲁木齐动车都到那个城市

1、乌鲁木齐动车都到那个城市：乌鲁木齐动车到北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、武汉、郑州、济南、西安、兰州、连云港的。

2、乌鲁木齐南站是乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，新疆铁路的总枢纽，其经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路及兰新客运专线。

3、2014年12月26日，兰新客运专线（兰新铁路第二双线，又称“兰新高铁”）全线开通运营，初期运营速度200km/h。乌鲁木齐第一次开行能够直达青藏高原西宁市的动车组列车。

兰新客专线辽墩北至红层南在哪

兰新客专线辽墩北至红层南是在红层南站。站址：新疆维吾尔自治区哈密市红层村

始建时间2009年

隶属乌鲁木齐铁路局管辖

简介红层南站为兰新铁路二线上的一个铁路车站，为三等站，

运输客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。上行铁路火车站为柳树泉南站，下行铁路车站为吐哈站。

酒泉客运站是几等站（兰新铁路客运专线）

呵呵~您好。

酒泉站应该是C 二等客运站。

酒泉站隶属兰州铁路局武威铁路分局管辖。现为二等站。

兰州铁路局拥有特等站1个（兰州西站）、一等站9个（兰州、天水、银川、嘉峪关、武威南、迎水桥、兰州北、颖川堡、石嘴山）

希望能帮到您~

呵呵~车站等级和所经线路并没有关系，只跟所隶属铁路局对该站的评级有关。

就兰新铁路客运专线嘉峪关站和酒泉站改造据我了解到消息是这样的。原嘉峪关客运站和酒泉客运站将改造为货运站。两市将在嘉峪关市文殊镇河口村新建一个客运站（选址工作已经结束）。到时嘉峪关和酒泉将共用一个客运站。个人觉得这也是符合城市发展需求的。该客运站，到酒泉和嘉峪关的距离差不多等距。

兰新铁路火车运行安全吗现在

兰新铁路目前尚未全面恢复正常运行。根据嘉峪关新闻网讯，1月18日，采访人员从铁路部门获悉，兰新高铁因线路故障，导致兰州发往青海西宁、甘肃嘉峪关、新疆乌鲁木齐方向的高铁列车全部停运，截止1月20日上午采访人员发稿，仍未恢复 。据介绍，1月18日上午，兰新铁路客运专线民和至乐都间张家山隧道所在山体开裂，隧道立即被断电封闭 。中国铁路总公司的一个专家组正赶赴现场，将对张家山山体裂缝进行研判 。青藏公司工作人员表示，在专家组得出结论前，该隧道将持续封闭 。目前并无施工队伍和抢修计划，该路段何时恢复通车尚不明确 。