不挂紧急代码的原因

不挂紧急代码的原因可能是当时没有异常，等到出事的时候已经来不及了。

东航航班失联前没有挂出任何紧急代码(东航飞机没赶上怎么办)

在飞机受力一瞬间，飞机内部一片混乱，因为惯性的原因，没固定安全带的人们在这一刻是无法控制身体的，这一刻可能就已经出现了伤亡情况，而机长及副机长也因为惯性可能撞击控制台而失能（如果前倾，可能会推压控制杆造成飞机俯冲更加剧烈）。

东航坠机现场找到身份证件，搜救正在进行，飞机失控前没有给地面发信息吗？

东航的一架客机在3月21号下午4点多的时间空中失联，在5点多一点的时候，从官方那里得到确认的消息，飞机失事之前从飞常准的这个数据表现上来看，这个飞机在短短的三分钟之内下降高度达到7千米左右。

三分钟飞机下降了7000多米，这什么概念？就是飞机陷入了死亡俯冲境界，这是一种所有飞机都无法克服的问题。就是飞机陷入死亡俯冲的这种状态，那么操作员本身就已经没有能力改变了，飞机飞速向下调动，然后旋转，谁也没有办法，这种事情很少很少发生，但是发生的基本就没用。我们虽然希望这些逝世的人们能有一个奇迹，但是从现实的角度来说，发生这种死亡俯冲强行的客机基本上最后都是没有好的结局。

飞机有没有发出求救的信号，这个官方并没有公布，只是公布了上面这个飞机下降的这个情况，飞机最高飞行的高度是在8900米左右，然后回落到8千米多一点的这个程度。但是在短短三分钟之内下降7000多米，这就证明飞机已经失控了，还不是正常的失控，如果说只是动力这方面的问题，飞机是可以尝试迫降的，没有动力，飞机也绝对不会这么快的降落。所以出现这种情况，那就是飞机严重失控，要找到飞机的黑匣子。

现在已经有多方力量参与到救援的过程中，主要是掉落的地区处在丛林地区，地形复杂，再加上最近这一阵子有下暴雨的可能好多大型的搜救工具进不来，所以搜救的工作进展并不是特别快。找到飞机的黑匣子才能知道飞机在最后的关头到底发生了什么，飞机为什么会出现飞速下降高度的情况飞机的操作人员都做了哪些？