41飞机能在空中急刹车吗?来源:《十万个为什么》(第六版)(上海世纪出版股份有

飞机在空中不能紧急刹车。

当飞机降落到地面时，飞机的制动系统不能紧固，而是为了降落地面。在飞机降落接地时，飞机有很大的水平分速，但是在滑行过程中，气动阻力和轮滚阻力对飞机的减慢作用并不明显。如果没有增加飞机的阻力，使其迅速减速，着陆时滑行距离和滑行时间会很长，起飞跑道也会很长。这架飞机都配备了减速器。

飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。

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飞机能在空中急刹车吗?

不可以。而且飞机没有空中刹车这么一说，但有方法进行减速。

飞机和汽车的原理和结构不同，所以汽车的概念不能直接用在飞机上。

刹车、停留在空中，包括飞机有没有倒档，这些概念和理念全部都是从汽车直接拿来的，不能直接的套用，档指的是汽车的变速箱的不同的齿轮组合，而飞机有些只有减速器，没有变速箱，所以就没有挡位这个概念。

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飞机有方法进行减速。

飞机在空中减速，靠的是改变自身的空气动力特性，如减小发动机推/拉力、放下襟翼，升起减速板等手段，减小X轴方向的分立，利用空气的阻力使飞机减速的。

飞机上有和汽车相同的减速系统，安装在起落架上，叫做机轮刹车，但只有在地面滑行的时候才能使用，而且必须在一定速度一下才能用。

飞机能在空中急刹车吗

飞机不能在空中急刹车。

飞机的刹车系统是用于飞机着陆接地而不是飞行中。飞机着陆接地时，具有较大的水平分速，但滑跑过程中，气动阻力与机轮滚动阻力对飞机的减速作用却比较小。若不设法增大飞机的阻力，使之迅速减速，则着陆滑跑距离与滑跑时间将很长，起降的跑道也将很长。所以飞机都装有减速装置。

扩展资料：

刹车系统通常产用冷气或液压传动的。轻型飞机大多采用冷气刹车，因为冷气刹车的动作迅速，刹车部分的重量较轻：重型飞机刹车盘的作动腔的容积较大，而且所需的刹车压力也较高，所以普遍采用液压刹车。

冷气和液压刹车系统调节刹车压力的基本原理相同，即根据飞行员操纵刹车轻重程度的不同，使刹车调压器内的调压弹簧受到不同程度的压缩，从而保持不同的刹车压力。

飞机能不能在空中急刹车吗

飞机之所以能够在空中不掉下来，靠的就是翅膀（学名：机翼）所产生的升力，而升力主要是靠飞行速度产生的。一旦速度减小就会升力不足，飞机就会从空中掉下来，发生机毁人亡的坠机事故。所以，不但飞机无法空中刹车，也不敢空中刹车，还得保持一定速度（一般客机不低于220节，战斗机不低于350节）。即使所有发动机都停机了，只要有高度，就可以俯冲加速，用高度换速度来维持速度不低于坠机速度，直到滑行到机场降落。

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不可以。

飞机在空中是不允许急刹车的，一旦急刹车，机翼的托举力就会消失，那就没有可抵消重力的力，飞机立马会垂直掉落。

这也就是民航飞机是不能在空中悬停的。之所以是说民航，是因为有部分战斗机可以通过改变发动机喷气的方向来实现空中悬停。

飞机在空中能紧急刹车吗

飞机在空中不能紧急刹车。

飞机的刹车系统是用于飞机着陆接地而不是飞行中。飞机着陆接地时，具有较大的水平分速，但滑跑过程中，气动阻力与机轮滚动阻力对飞机的减速作用却比较小。若不设法增大飞机的阻力，使之迅速减速，则着陆滑跑距离与滑跑时间将很长，起降的跑道也将很长。所以飞机都装有减速装置。

飞机

飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。

他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。

它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机（如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等）。

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飞机不能在空中急刹车。

飞机的刹车系统是用于飞机着陆接地而不是飞行中。飞机着陆接地时，具有较大的水平分速，但滑跑过程中，气动阻力与机轮滚动阻力对飞机的减速作用却比较小。若不设法增大飞机的阻力，使之迅速减速，则着陆滑跑距离与滑跑时间将很长，起降的跑道也将很长。

所以飞机都装有减速装置。刹车系统通常产用冷气或液压传动的。轻型飞机大多采用冷气刹车，因为冷气刹车的动作迅速，刹车部分的重量较轻：重型飞机刹车盘的作动腔的容积较大，而且所需的刹车压力也较高，所以普遍采用液压刹车。冷气和液压刹车系统调节刹车压力的基本原理相同，即根据飞行员操纵刹车轻重程度的不同，使刹车调压器内的调压弹簧受到不同程度的压缩，从而保持不同的刹车压力。

飞机能在空中急刹车吗?

飞机不能在空中急刹车。

飞机的刹车系统是用于飞机着陆的，而不是在飞行中使用的，如果在飞行过程中急刹车，飞机机翼的托举力就会消失，此时就不具备可以抵消重力的力，从而导致飞机在短时间之内垂直掉落，造成一定的损失和伤害。

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飞机刹车系统的组成

1、机轮刹车系统

由刹车和控制两部分组成，主要部件有各类阀门、减压加速器、刹车控制盒和机轮速度传感器等。按操纵方式可分为手动操纵和脚踏操纵两种。

2、反推力刹车装置

将喷气发动机排出的燃气转折一定角度向斜前方排出，产生与飞机运动方向相反的合成推力，使飞机减速。应用较多的反推力装置为两个紧贴在喷管壁上的蚌壳形阻挡门构成，刹车时两个门合拢，阻挡发动机喷出气流，使其向前产生反向推力。

3、气动刹车装置

装在机翼或机身上的减速板或扰流板，在使用时向外张开，增大空气阻力以降低飞机的速度。