大众途锐的汽油滤芯是内置设计，在汽车油箱里面，和汽油泵装在一起。

大众途锐是大众旗下的豪华suv车型，从首次亮相到现在，已经发展到第三代车型。

大众途锐和奥迪q7、保时捷卡宴使用的平台一样，而全新的大众途锐使用了大众最新的mlbevo平台，这就能看出这款车的不一样。

大众途锐有着强大的越野性，搭载了大马力的发动机，采用了可调悬挂系统，全时四驱的应用，这一些使得这款车有着良好的道路通过性。

2018款途锐作为第三代产品，它的变化还是非常大的，也可以看成是一种妥协。

2018款途锐的外观看上去更加精致，多的是旗舰suv的豪华感和稳重感，少的是原有的那种野性。

说到这款车，那就要提到大众教父皮耶希，正是因为他才出现了我们熟知的辉腾和途锐。

不过可惜的是，辉腾因为种种原因已经停产，而途锐担负的责任也就更重。

当前，途锐的销量下滑，硬派越野车的销量逐年下降，为了获得更大的市场，提高汽车销量，途锐做出这种选择也是必然的。