经过分析考生的考试成绩和填报学校的招生情况和专业要求，我们得出以下结论：

对于该考生来说，他的预估分数为505分，低于填报的学校轨道交通电气与控制专业的最低录取分508分。因此，该考生的录取率比较低，需要谨慎考虑是否填报该学校和该专业。

尽管该考生的分数低于学校专业的最低录取分，但是招生人数只有2人，因此，该学校的录取率可能会稍有提高。考生所在省份为河南，和学校招生省份相同，虽然不能保证优势，但是也不会成为劣势因素。

该专业要求不限选科，因此考生就选科问题不会成为影响因素。

考虑到2023年批次分数线未公布，我们无法准确预测该学校在2023年的招生情况。但是根据学校招生数据，招生人数较少，考生可以根据自己的情况看是否冲刺机会较大，如果无法确认是否有冲刺机会，可以选择将该学校作为备选填报。

最后，在填报学校和专业时，考生需要综合考虑自己的喜好、专业前景、以及其他条件等因素，选择最适合自己的位置进行填报。根据该考生的情况，我们建议将该学校的该专业填写在第二个或第三个位置，作为备选填报。

505分可以被哪些学校录取？

山东交通学院轨道交通电气与控制专业好不好？

该专业背景：

山东交通学院轨道交通电气与控制专业属于交通运输工程类专业，培养具备轨道交通电气与控制领域的基本理论知识和专业技能，能够从事轨道交通电气、控制、通信、信号等方面的研究和应用开发的人才。

该专业前景：

随着城市建设的不断发展和交通事业的进一步推进，轨道交通行业迅速发展，轨道交通电气与控制专业的发展前景非常广阔。毕业后的学生可以在铁路、地铁、城市轨道交通系统等领域从事电气、通信、信号、计算机控制等方面的工作。

该专业就业场景和趋势：

就业面广，学生可以在城市轨道交通系统、铁路系统、地铁系统、设计院、施工单位、电气、自动化等企事业单位工作，未来这一领域发展空间广阔。

薪资待遇：

该领域的薪资待遇比较优秀，且随着社会经济水平的不断提高，未来的薪资待遇有望得到提高。

发展空间：

轨道交通电气与控制专业毕业生在职业发展方面具有良好的前景。未来随着高铁、城市轨道交通等领域的发展，相关技术人才需求将不断增加，高素质的专业人才将会更加受欢迎。

该专业国内地位：

轨道交通电气与控制专业是具有很高社会需求的专业，国内许多知名高校都设有相关专业，如北京交通大学、上海交通大学、西南交通大学、南京邮电大学等。

该专业继续深造途径：

轨道交通电气与控制专业的研究生、博士研究生将继续深入学习该领域的相关知识和技能，并在相应的企事业单位、高等院校等方面继续从事相关的科研、教学、应用开发等工作。

读研专业：

研究方向包括轨道交通电气、控制、通信、信号、信道等方面。

读博专业：

博士研究生将更加深入地学习和研究轨道交通电气与控制领域相关的理论知识和技术方法，为该领域的发展做出更为重要的贡献。

国内知名专家学科带头人：

石相国（教授）：石相国教授是轨道交通领域的知名专家学者，主要从事轨道交通电气、控制、通信、信号等方面的教学和科研工作，曾先后荣获教育部新世纪优秀人才计划、山东省优秀青年科学家等多项荣誉。

就业城市及知名企业名称：

轨道交通电气与控制专业的毕业生可以在各大城市的轨道交通系统、铁路系统、地铁系统等企事业单位工作，如北京市地铁公司、上海轨道交通集团有限公司、广州地铁集团有限公司等。同时，一些电气自动化、智能系统等技术相关的企业也是该专业毕业生的就业选择，如ABB、西门子、通用电气、BAE系统等。

505分能上的轨道交通电气与控制有哪些？