根据考生提交的资料，针对大连交通大学轨道交通信号与控制专业(旅顺口校区)进行分析推荐如下：

该专业是轨道交通工程领域的重点专业，大连交通大学旅顺口校区作为大连交通大学的另一个校区，也是重点发展的校区之一。因为该专业人才需求量较大，且专业较为专业化，录取人数较少，竞争相对较大。但从浙江省报考情况来看，该专业在该省招生人数较少，报考人数较为集中，因此，考生仍然有一定的机会被录取。

根据考生预估的2023年分数645分，考虑到大连交通大学轨道交通信号与控制(旅顺口校区)专业2022年最低录取分为553分，考生分数已经高于专业录取分，且该专业招生人数仅为2人，填报该专业可以作为其稳妥的保底选择。

此外，考生薪资待遇需求不同，该专业的毕业后薪资水平相对较高，平均年薪在15-20万元之间，考虑到该专业就业前景较好，考生可以将该专业填报在较早的志愿中(如第一志愿)，提高被录取的机会。但是考虑到该专业的竞争相对较大，故不能过于冲动填报该专业为第一志愿，应该将其放在合适的位置。

综上所述，针对该考生资料，建议将大连交通大学的轨道交通信号与控制(旅顺口校区)专业填报在前三个志愿中，相信通过努力，考生有很大的机会被该大学的该专业录取。

645分能否进入重点大学？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

645分能上的轨道交通信号与控制有哪些？