根据考生的考试成绩，预估2023年分数为655分，高于2022年本科一批分数线509分和本科二批分数线405分，具备填报本科一批的资格。

西南交通大学希望学院招生专业为轨道交通信号与控制，该专业最低录取分为517分，考生预估分数高于最低录取分，有一定可能被该学校录取。

根据该学校的招生情况和专业要求，该专业招生人数仅为1人，竞争激烈。同时，学费为17000元，相对较高。因此录取率较低，预计录取率在10%以下。

考生填报该学校时需注意，由于竞争激烈，没有冲刺可能性。如果考生对该专业和学校非常感兴趣，可以将该学校填写在第一或第二志愿，并将其他志愿填报为同等或相似的专业和学校。

655能上什么学校？

西南交通大学希望学院轨道交通信号与控制专业好不好？

根据西南交通大学希望学院在多个省份的招生情况，轨道交通信号与控制专业的就业前景和趋势如下：

专业背景：

轨道交通信号与控制专业属于交通运输工程类，主要涉及轨道交通的信号系统和控制技术。学生需要学习相关的数理知识和电子信息技术，还需要具备一定的工程实践能力。

专业前景：

目前，我国城市轨道交通建设正在加速，轨道交通行业的需求快速增长。随着城市轨道交通的完善，轨道交通信号与控制专业的需求也会随之增加。随着轨道交通技术的不断发展，轨道交通信号与控制专业未来的发展前景非常广阔。

专业就业场景和趋势：

毕业生主要就业方向为城市轨道交通公司、铁路局、设计单位等。此外，毕业生还可以从事与自动化控制相关的工作。其中城市轨道交通公司是轨道交通信号与控制专业的主要就业方向之一，也是行业内人才需求量较大的单位之一。此外，未来轨道交通信号与控制专业的就业前景光明，发展空间较大。

薪资待遇：

轨道交通信号与控制专业的薪资待遇相对较高，初级工程师的月薪约为5000-8000元，中级工程师的月薪约为8000-15000元，高级工程师以及高级管理人员的薪资更是会高出普通职位。

发展空间：

轨道交通信号与控制专业的发展空间广阔，毕业生可以不断提高自己的技术能力、专业素质和管理能力，逐步晋升成为团队或单位的高级管理人员，甚至创办自己的企业，实现自我价值和自我发展。

该专业国内地位：

轨道交通信号与控制专业在国内的地位较高，受到政府和行业的高度重视和支持。目前，轨道交通行业已成为国民经济发展的重要领域之一，轨道交通信号与控制专业在行业内受到广泛关注和认可。

该专业继续深造途径：

轨道交通信号与控制专业的毕业生可以选择深入学习相关领域的知识，进行专业化深造。比如可以选择攻读硕士或博士学位，深入研究相关的技术和理论，为行业的发展贡献力量。

读研专业：

轨道交通信号与控制专业的毕业生可以选择攻读相关领域的硕士学位，如自动化、电子信息工程等。

读博专业：

轨道交通信号与控制专业的毕业生可以选择攻读相关领域的博士学位，如自动化、电子信息工程等。

国内知名专家学科带头人：

目前，国内轨道交通信号与控制专业的知名专家学科带头人有李晓峰教授、王涌教授、张建斌教授等。

就业城市及知名企业名称：

轨道交通信号与控制专业毕业生的主要就业城市为北京、上海、深圳等大中城市，主要就业单位有中国铁路总公司、城市轨道交通公司等。

655分能上的轨道交通信号与控制有哪些？