大连交通大学轨道交通信号与控制，700分到底够不够？

根据考生资料，预估2023年高考分数为700分，但是2023年批次分数线未公布，需要根据2022年的分数线来评估。浙江省2022年特殊类型招生控制线为592分，2022年体育类（平行录取一段）分数线为525分。因此，700分高于2022年特殊类型招生控制线和体育类（平行录取一段）分数线，考生具备填报高分院校的资格。

对于填报学校资料中的大连交通大学轨道交通信号与控制专业（旅顺口校区），2022年最低录取分数线为553分，考生的预估分数高于该分数线，具备填报该专业的资格。该专业招生2人，招生要求为不限，符合该考生的选科情况。

在考虑是否填报该专业时，需要综合考虑以下几个因素：

1. 竞争情况：考生所在省份为浙江省，需要考虑该省份的竞争情况。由于2023年批次分数线未公布，无法确定具体的竞争情况。但是考虑到该专业只招生2人，竞争会比较激烈。考生的分数高于2022年最低录取分数线，具备一定的竞争力。

2. 院校专业背景：大连交通大学是一所以工科为主的理工科大学，轨道交通信号与控制专业属于交通运输工程学科，该学科领域在该校比较突出。

3. 薪资待遇：该专业的薪资水平比较高，初级工程师的月薪在6000元左右，有一定的发展空间。

4. 考生的考分和位次情况：考生的预估分数为700分，可以排名在浙江省的前10%，具备填报该院校的资格。

综合考虑以上因素，建议将该专业填写在志愿填报的前两个或三个位置，有一定的冲刺可能性。录取率无法确定，需要视具体情况而定。

700分可以被哪些学校录取？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

700分能上的轨道交通信号与控制有哪些？