大连交通大学轨道交通信号与控制，700分到底够不够？

经过分析，该考生预估2023年的分数为700分，并且所在省份是浙江，因此填报浙江省内大学是首选。该考生选科是化学，而填报的专业是轨道交通信号与控制，两者并不相关。但是，考虑到该专业是比较热门的工科专业，对于考生的较高分数，可能有一定冲刺的机会。

根据填报学校资料中提供的信息，2022年最低录取分数为553分，该考生的预估分数高于该分数线，因此有被录取的可能性。但是，考虑到该专业是比较热门的工科专业，且招生人数仅为2人，竞争较为激烈，因此录取率较低。在该专业的录取概率中位列前3名仍是一个比较安全的选择，同时也建议填报其他相对容易被录取的专业作为备选。考生的薪资预计在入行3-5年后能达到7k-9k。

总的来说，建议该考生将大连交通大学的轨道交通信号与控制专业填报在前三个志愿之内，并结合其他相对容易被录取的院校进行选择。同时，也要考虑自己的兴趣和特长，选择适合自己发展的专业和学校。

大连交通大学--轨道交通信号与控制

你知道700分能考上哪些学校吗？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

700分能上的轨道交通信号与控制有哪些？