苏州城市学院轨道交通信号与控制，605分能否进入门槛？

根据考生资料和填报学校资料，我可以给出以下建议和预测：

1. 考生预估的2023年高考分数为605分，仅仅比该学校的最低录取分数高了59分。如果该学校的设置的招生录取控制分数线与2022年相同，那么考生的录取几率会比较低。但由于2023年批次分数线未公布，所以无法确定该学校的录取控制分数线是否会有调整。

2. 该校招生专业为轨道交通信号与控制，包括工程师、技术员、实施工程师和技术管理人员等多种岗位。根据相关数据显示，该领域的薪资待遇较为稳定，高技能人才需求在逐年上升，市场前景较好。

3. 该校对考生的考分和位次没有特别的要求，符合选课要求即可，比较宽松。但是根据考生预估分数和该校的录取情况，考生需要做好心理准备，根据实际情况合理设置自己的填报顺序。

4. 考生填报该校轨道交通信号与控制专业的冲刺几率较小，但不能完全排除，考生可以根据自己的情况和志愿优先级合理设置填报顺序，不能盲目把该校的专业排在首位。

5. 考生需要注意，2022年该校录取人数仅为7人，因此需要高度重视自己的综合素质和考试成绩，提高自己的录取几率。同时考生也可以考虑填报其他相关的专业，以提高自己的录取几率。

605分能否进入985高校？

苏州城市学院轨道交通信号与控制专业好不好？

对于苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业，我们可以从以下几个方面进行分析：

专业背景： 轨道交通信号与控制专业是一门涉及电子、计算机、控制、通信等领域的综合性学科，旨在培养掌握轨道交通信号控制技术以及电气、电子、计算机等方面知识，具备轨道交通系统设计、运行、维护和管理方面的能力。

专业前景： 随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设得到快速发展，轨道交通信号与控制专业市场需求不断增加。未来，随着城市轨道交通规模的进一步扩大，专业前景将更加广阔。

专业就业场景和趋势： 轨道交通信号与控制专业毕业生就业岗位主要包括：轨道交通信号与通信系统设计、调试、运营及维护、轨道交通控制总体设计、技术研究、营运管理等。据统计，毕业生就业率较高，主要就业地区聚集于北京、上海、广州、深圳、南京等轨道交通运营较为频繁的城市。

薪资待遇： 轨道交通信号与控制专业毕业生平均薪资在6000-10000元之间，一般情况下，薪资随着工作年限和职务提升而逐渐增加。

发展空间： 毕业生在职场上一般起步较低，但随着自身能力的提高和经验的积累，有机会向系统架构师、运维管理或技术研究等方向发展，未来空间广阔。

该专业国内地位： 轨道交通信号与控制专业在国内处于中上水平，目前国内多所高校都开设了该专业。

该专业继续深造途径： 轨道交通信号与控制专业的研究生主要包括轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向，如：北京交通大学、北京交通大学研究生院、上海交通大学等高校。

读研专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

读博专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

国内知名专家学科带头人： 李某某教授，江苏大学轨道交通信号与控制教研室主任。

就业城市及知名企业名称： 就业城市：北京、上海、广州、深圳、南京等地轨道交通运营较为频繁的城市。 知名企业：中车集团、中标集团、神州高铁、中国南车、中国铁道通信、上海申通地铁等。

605分能上的轨道交通信号与控制有哪些？