555分考上大连交通大学轨道交通信号与控制，我的经验分享

根据考生资料，考生预估2023年分数为555分，高于填报学校2022年最低录取分553分，因此考生有可能被该学校录取。需注意的是，填报学校录取分数线可能会有变化，需要等待2023年招生情况公布后再作最终确定。

轨道交通信号与控制专业属于工科类专业，涉及到电子、通信、计算机等方面的技术，是近年来的热门专业之一。填报学校大连交通大学是一所重点交通类院校，且该校轨道交通信号与控制专业在全国同类专业排名靠前，具有一定的知名度和竞争力。2022年该校轨道交通信号与控制专业招生人数为2人，优秀的考生竞争激烈，考生可以根据自身实际情况，进行合理的冲刺和备选方案规划。

根据目前提供的资料，仅考虑分数因素，该考生的成绩处于该专业考生中上等水平，但是录取情况还需要综合考虑其它因素，例如该省份竞争情况，该专业对比例的限制和限额等。

符合填报学校选科要求，该考生可以考虑将填报学校大连交通大学轨道交通信号与控制专业作为在志愿填报中的第一志愿。同时，推荐填报其他同类专业较好的学校作为冲刺手段，为自己的志愿填报增加更多的保障。综合上述因素，该考生的填报分析结果如下：

填报结果：

第一志愿： 大连交通大学 （轨道交通信号与控制）

其他备选志愿：同类专业领域其他冲刺性较强的高校

555分能否进入211高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

555分能上的轨道交通信号与控制有哪些？