根据考生的资料，可以看出他是一名历史选科的考生，2023年预估分数为685分，所在省份为浙江。根据填报学校资料，可知大连交通大学有轨道交通信号与控制专业，2022年最低录取分数线为553分，学制为4年，招生人数为2人。

首先需要确定该考生是否有可能被大连交通大学轨道交通信号与控制专业录取。根据2022年的录取分数线553分和该考生预估分数685分，该考生的分数比最低录取分数线高了132分，初步判断有很大的可能性被录取。同时，考生所在省份为浙江，考虑到该省的生源竞争情况，录取率会受到影响。

其次需要考虑该专业的就业前景和薪资待遇，以及其他招生要求，来判断是否有冲刺可能性。该专业属于交通、运输类，目前国内对于城市轨道交通建设和维护都非常重视，因此该专业的就业前景较好。同时，大连交通大学是轨道交通领域的重点高校，专业师资力量和科研实力均较强，因此该专业的学习质量相对较高。薪资待遇方面，轨道交通信号与控制专业的起薪较高，行业前景广阔。考虑到该专业的各项优势，该考生可考虑将其填写在第一或第二志愿。

最后需要考虑该专业的招生情况，以及该考生的位次情况，来确定填报的位置。根据填报学校资料，该专业的最低录取分数线为553分，招生人数为2人，因此录取难度较大。同时，该考生预估分数为685分，属于优秀水平，可以预计在浙江省内排名中靠前。由于该专业的竞争较为激烈，因此建议该考生将该专业填报在第一至第三志愿之间，以增加录取的机会。如果将其填报在第四志愿及以下，可能会大大降低被录取的机会。

综上所述，建议该考生将大连交通大学轨道交通信号与控制专业填报在第一至第三志愿之间，以增加录取的机会。同时，应注意填报时的其他要求，例如选课要求等。

685分可以被哪些学校录取？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

685分能上的轨道交通信号与控制有哪些？