根据考生的考试成绩和考试地址在省内竞争情况分析，考生预估2023年分数达到585，略低于2022年江苏师范大学轨道交通信号与控制(中外合作办学)(泉山校区)最低录取分590分的要求，考生在该学校的录取概率较低，需要考虑其他备选院校。

同时，根据填报学校资料中的招生情况和专业要求分析，该学校招生人数仅为3人，竞争较为激烈，建议考生视情况填报在第二个或第三个志愿，作为备选。

此外，根据考生选科为物理，可以考虑填报其他物理相关专业的院校，比如浙江大学、南京大学等，具体选择需要结合考生自身情况和职业规划综合考虑。

585分能否进入双一流大学？

江苏师范大学轨道交通信号与控制专业好不好？

江苏师范大学轨道交通信号与控制专业分析：

专业背景：轨道交通信号与控制专业属于交通运输工程类专业，主要涉及轨道交通的信号与控制系统的设计、安装、调试、运行与维护等方面的专业知识。

专业前景：随着城市轨道交通的不断发展和壮大，轨道交通专业的就业前景非常广阔，尤其是在地铁、高铁等轨道交通领域，相关企业对专业人才需求量逐年增加。

专业就业场景和趋势：轨道交通专业的就业方向主要包括轨道交通系统的生产、研发、规划、咨询、监理和运营等各个环节。近几年，随着城市轨道交通建设的火热，轨道交通信号与控制专业的就业前景更加广阔。

薪资待遇：随着城市轨道交通建设的火热，相关企业对轨道交通专业人才的需求不断增加，薪资待遇呈现逐年上涨趋势。一般来说，在一线城市从事轨道交通信号与控制工程师岗位的年薪可以达到10万元以上。

发展空间：轨道交通信号与控制专业的发展空间非常广阔，可以从事轨道交通系统的生产、研发、规划、咨询、监理和运营等各个环节，同时也可以通过自身的学习和提升，不断提高自身的职业发展水平和提升空间。

该专业国内地位：轨道交通信号与控制专业在国内的地位逐年提高，随着城市轨道交通的不断发展和壮大，该专业也越来越受到各大高校和相关企业的重视。

该专业继续深造途径：轨道交通信号与控制专业的继续深造途径主要是研究生阶段的学习，通过攻读硕士研究生或博士研究生，可以深入学习该专业的前沿知识和技术应用，并提高自身的技术能力和职业发展水平。

读研专业、读博专业：与该专业相关的研究生专业有交通工程、交通运输规划与管理等专业。

国内知名专家学科带头人：国内知名专家学科带头人有孙继全教授，曹成宜教授等。

就业城市及知名企业：轨道交通信号与控制专业主要在大中型城市及其周边地区就业，知名企业有中铁二十四局集团有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司等。

585分能上的轨道交通信号与控制有哪些？