考虑到考生选科为化学，且填报学校专业为轨道交通信号与控制，可以初步判断该考生可能需要填报工程类专业，且能够较好地胜任该专业。根据考试成绩，该考生预估2023年分数为555分，高于填报学校2022年最低录取分553分，因此可以判断该考生有一定的录取可能性。再结合填报学校招生人数为2人，该考生填报该学校该专业的录取率为50%。但是需要注意的是，2023年的招生情况待定，因此最终结果可能会受到一些影响。

对于排名情况，在浙江省内，虽然该考生的分数高于2022年体育类和特殊类型招生的分数线，但是无法得出具体排名情况，因此无法准确判断其在该省内的竞争情况。但是由于填报学校招生省份为浙江，可以推测该学校针对浙江考生的竞争会稍大一些，需要全面考虑填报学校的情况以及其他选报专业的录取情况，确定填报的志愿顺序。

薪资待遇方面，轨道交通信号与控制专业是工程类专业中的一个细分专业，需要掌握较为专业的知识和技能。根据经验，该专业的毕业生薪资在初期可能不会太高，但随着经验和技能的提高，薪资会逐渐提升。考虑到学费较为低廉，学制也较短，可以视为一种较为经济实用的选择。

最终，根据以上分析，建议该考生在填报志愿时将该学校该专业填写在第一到第三个志愿，具体填报顺序可能需要根据自己的情况做出调整。同时，需要全面考虑其他学校专业的录取情况，确定较为合理的志愿填报顺序，提高填报成功率。

555分能否进入211高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

555分能上的轨道交通信号与控制有哪些？