针对考生的情况和填报学校的招生情况，对于该学校的轨道交通信号与控制专业，提供以下分析：

1. 竞争情况：考生所在省份为浙江，与该学校的招生省份相同，竞争相对较大。但由于该专业招生人数为2人，相对较少。考生的预估分数为685分，高于2022年该学校专业最低录取分553分，存在一定的录取可能性。

2. 院校专业背景：大连交通大学作为交通运输类院校，轨道交通信号与控制专业是其重点专业之一，学校在这一领域具有优势和名声。该专业在国内轨道交通行业具有良好的发展前景，是一门前途光明的学科。

3. 薪资待遇：该专业的毕业生在轨道交通行业的就业前景较好，一般薪资待遇在7k-15k左右。

4. 考生的考分和位次情况：考生预估分数为685分，位次情况需要根据浙江省的考生人数和分数线来评估。但由于该专业招生人数相对较少，且考生分数较高，预计位次应该比较靠前。

5. 预测录取率和冲刺可能性：根据以上分析，考生存在一定的录取可能性。但由于招生人数较少，录取率较难确定。如果考生填报该专业为第一志愿，可以算是一种较为冲刺的选择。

6. 适合填报的位置：由于考生预估分数相对较高，且该专业招生人数较少，考生可以将该专业作为优先选择填报为第一志愿。如果考生还有其他志愿，可以根据个人兴趣和职业规划进行选择。

685分可以报考哪些高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

685分能上的轨道交通信号与控制有哪些？