根据考生的预估2023年分数485分和填报学校资料中的2022年最低录取分497分可以看出，该考生的分数还不够达到该学校录取分数线，且填报的专业也要求成绩较高，因此被该学校录取的可能性较小。

考生参加考试省竞争情况未提供，院校专业背景为城市轨道交通机电技术，薪资待遇未知。

考生的考分和位次情况也未知，因此无法判断是否有冲刺可能性和适合在志愿填报中填写在第几个位置。

建议该考生同时填报其他分数线更适合自己的学校和专业，增加被录取的机会。

485分可以报考哪些高校？

武汉铁路职业技术学院城市轨道交通机电技术专业好不好？

专业背景： 城市轨道交通机电技术是一门综合性技术学科，是城市轨道交通系统中机电一体化的重要支撑。学生在该专业学习，需要掌握电力、控制、信号等知识，具有机械制造、电气工程和自动化控制等技能。

专业前景： 城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，近年来得到了广泛的发展。据统计，我国城市轨道交通的投资需求将持续增长，规模甚至超过10000亿元。因此，城市轨道交通机电技术专业具有很好的发展前景和带动效应。

专业就业场景和趋势： 毕业生可以在地铁、轻轨、高铁等城市轨道交通行业中从事列车、电气等方面的工作。未来城市轨道交通投资的加大，使得城市轨道交通行业面临一个巨大的就业机会。这也将促进该专业就业场景的不断扩大及就业趋势的向好方向发展。

薪资待遇： 城市轨道交通机电技术专业毕业生的薪资待遇比较良好。根据2019年的数据，在北京地铁公司，机电维修与管理工程师、列车工程师等职位的起薪在8000元-10000元之间。在广州地铁公司，机电及控制类工程师的薪资在8000元-12000元之间，高级工程师甚至可达到20000元以上。

发展空间： 城市轨道交通行业的快速发展，使得该行业所需的人才不断增加，这给了城市轨道交通机电技术专业毕业生很好的发展机会。毕业生可以从事列车维修、信号维修、打形检测等方面的工作，也可以在行业内不断深入学习或进一步提高学历，拓宽自己的职业发展空间。

该专业国内地位： 随着城市轨道交通行业的不断发展，城市轨道交通机电技术专业在国内的地位也越来越重要，已经成为国家战略性新兴产业。在《国家中长期铁路网规划》中，城市轨道交通也成为我国交通规划的重点。

该专业继续深造途径： 城市轨道交通机电技术专业毕业生可以选择继续深造，一般可选择相关专业进行读研或读博，如列车车辆、轨道交通运营管理、轨道交通信号与控制等。

读研专业： 城市轨道交通运营管理、交通工程、轨道交通信号与控制、机电工程、自动化等。

读博专业： 交通运营管理、轨道运输工程、轨道交通信号与控制、城市轨道交通车辆等。

国内知名专家学科带头人： 在该专业领域内，有不少国内知名的专家学者，如清华大学的陈焕昌教授，中国工程院院士刘峰教授，以及中国科学院院士赵国平教授等。

就业城市及知名企业名称： 毕业生可选择在城市轨道交通系统中从事相关岗位工作，知名企业包括北京市地铁局、上海市轨道交通工程管理有限公司、广州市地铁公司、深圳市地铁集团公司等。

485分能上的城市轨道交通机电技术有哪些？