根据考生的情况和填报学校的情况，建议考生将南京铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业填报在第一或第二志愿的位置。理由如下：

1. 考生的预估分数为645分，高于该校的最低录取分数线416分，具备录取资格。而考生所在省份福建是该学校的招生省份，考生的地域优势也有利于录取。

2. 考生参加的是物理科目考试，而南京铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业的选课要求也是物理，考生的科目匹配度也很高。

3. 该专业2022年招收了5人，考生的竞争压力相对较小。同时，专业的背景也符合考生的兴趣和职业规划。

4. 学费较为适中，仅为5300元，考生和家庭的经济负担相对较小。

综上所述，考生填报南京铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业时，录取率较高，有较大的冲刺可能性，建议填报在第一或第二志愿的位置。

645分可以被哪些学校录取？

南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业好不好？

分析内容如下：

专业背景：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院开设的一门专业，学生主要学习高速铁路车辆的维护修理、故障诊断分析等方面的知识和技能。

专业前景：随着国内高速铁路的建设和发展，高速铁路维修人才的需求日益增长，毕业生可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位就业。

专业就业场景和趋势：高速铁路维修技术专业毕业生就业前景广阔，可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位从事高速铁路车辆的维护、修理、检修等工作。

薪资待遇：高速铁路维修技术专业毕业生的薪资待遇较为优厚，据统计，初级维修工每月工资在3000元左右，中级维修工在5000元左右，高级维修工可以达到7000元以上。

发展空间：高速铁路维修技术专业毕业生的发展空间较大，可由初级维修工逐步晋升为中级维修工，进而成为高级维修工或领班，甚至可以成为维修工程师等高级职位。

该专业国内地位：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院的一门特色专业，是国内首批正式开设的高铁维修专业之一，在国内具有一定的知名度。

该专业继续深造途径：高速铁路综合维修技术专业毕业生可以选择继续深造，读研专业可包括机车车辆工程、机械工程等相关专业，读博专业可以包括交通工程、机械工程等相关专业。

国内知名专家学科带头人：该领域的知名专家学科带头人包括：郑耀宗、张凡等。

就业城市及知名企业名称：毕业生可以在南京、上海、广州等城市的铁路局、地铁、轨道交通等相关单位就业，知名企业包括中车等。

645分能上的高速铁路综合维修技术有哪些？