395分选择南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术，我的心路历程

根据考生提供的资料和填报学校资料，可以得出以下结论：

1.竞争情况：2022年本科批分数线为428分，比考生预估的分数395分高33分。因此，考生的分数处于比较劣势的位置。同时，填报学校的最低录取分也为395分，因此该专业的竞争情况也较为激烈。

2.院校专业背景和选课要求: 填报学校为南京铁道职业技术学院，该院校以铁路运输专业为主，并且填报的专业为高速铁路综合维修技术。该专业面向未来高铁的维修技术，需要考生具备较为扎实的物理基础知识和技能。因此，填报该专业需要符合该院校的选课要求，即需要选修物理。

3.薪资待遇：根据网上调查，该专业的薪资待遇在一定程度上与铁路运输相关专业相当，目前的平均工资在5000-8000元之间。但是，由于该专业属于新兴领域，未来的发展潜力具有不确定性。

4.考生的考分和位次情况：由于2023年批次分数线未公布，无法确定考生的位次情况。但是考生预估的分数为395分，如果2019年福建省物理考试的平均分为87分，则该预估分数对应的位次约为福建省内的前30%。需要考虑是否填报具有一定冲刺可能性的学校和专业。

5.录取率和冲刺可能性: 该专业招生人数为5人，面对的竞争较为激烈，因此录取率较低。但是考虑到填报学校和专业与考生的匹配度，以及考生的位次和成绩，填报该专业也有一定冲刺可能性。具体而言，如果考生在填报中将该专业放在第一或第二志愿，选择其他匹配度较高的学校和专业作为备选，有可能在高分考生填报更为“热门”的学校和专业后，成为填报院校录取的一部分。

6.适合填写的位置：考虑到该专业的录取难度较大，建议考生将该专业填报在第二或第三志愿，避免因为填报风险太高而导致其他专业无法顺利填报。同时，考生还需要结合其他备选学校和专业的情况，在填报时进行整合和选择。

综上所述，考生可以将南京铁道职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业放在第二或第三志愿，并适当结合其他备选学校和专业的情况进行整合和选择。

395分能否进入重点大学？

南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业好不好？

分析内容如下：

专业背景：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院开设的一门专业，学生主要学习高速铁路车辆的维护修理、故障诊断分析等方面的知识和技能。

专业前景：随着国内高速铁路的建设和发展，高速铁路维修人才的需求日益增长，毕业生可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位就业。

专业就业场景和趋势：高速铁路维修技术专业毕业生就业前景广阔，可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位从事高速铁路车辆的维护、修理、检修等工作。

薪资待遇：高速铁路维修技术专业毕业生的薪资待遇较为优厚，据统计，初级维修工每月工资在3000元左右，中级维修工在5000元左右，高级维修工可以达到7000元以上。

发展空间：高速铁路维修技术专业毕业生的发展空间较大，可由初级维修工逐步晋升为中级维修工，进而成为高级维修工或领班，甚至可以成为维修工程师等高级职位。

该专业国内地位：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院的一门特色专业，是国内首批正式开设的高铁维修专业之一，在国内具有一定的知名度。

该专业继续深造途径：高速铁路综合维修技术专业毕业生可以选择继续深造，读研专业可包括机车车辆工程、机械工程等相关专业，读博专业可以包括交通工程、机械工程等相关专业。

国内知名专家学科带头人：该领域的知名专家学科带头人包括：郑耀宗、张凡等。

就业城市及知名企业名称：毕业生可以在南京、上海、广州等城市的铁路局、地铁、轨道交通等相关单位就业，知名企业包括中车等。

395分能上的高速铁路综合维修技术有哪些？