465分考上南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术，我的经验分享

根据考生资料和填报学校资料，可以得知考生所在省份为福建，参加的考试科目为物理，预估2023年分数为465分，填报的学校为南京铁道职业技术学院，招生省份也是福建，专业为高速铁路综合维修技术，2022年最低录取分数为416分，招生人数为5人，学费为5300元，选课要求为物理。

从该学校的专业要求来看，需要考生具备物理学科基础，同时需要具备综合应用能力和技能，适应铁路行业的发展需求。考生的物理科目成绩在参加考试省的竞争情况中处于中等偏上的水平，距离2022年本科批次分数线还有3分的差距。

综合考生的分数和位次情况以及南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业的招生情况，预测该考生是否有可能被该学校录取。以2022年的最低录取分数为416分为基础，考虑到2023年的招生情况还未确定，可以预测该考生有一定的录取机会，并且考生填报该专业的排名应该放在前3个。

该专业在铁路行业有较高的薪资待遇，学费也较为适中，对于志向从事铁路行业的考生来说是一个不错的选择。但是需要考虑到未来的就业和发展前景，需要对该行业有深入了解和认知，才能更好地规划职业方向。

你知道465分能考上哪些学校吗？

南京铁道职业技术学院高速铁路综合维修技术专业好不好？

分析内容如下：

专业背景：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院开设的一门专业，学生主要学习高速铁路车辆的维护修理、故障诊断分析等方面的知识和技能。

专业前景：随着国内高速铁路的建设和发展，高速铁路维修人才的需求日益增长，毕业生可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位就业。

专业就业场景和趋势：高速铁路维修技术专业毕业生就业前景广阔，可以在铁路局、地铁、轨道交通等单位从事高速铁路车辆的维护、修理、检修等工作。

薪资待遇：高速铁路维修技术专业毕业生的薪资待遇较为优厚，据统计，初级维修工每月工资在3000元左右，中级维修工在5000元左右，高级维修工可以达到7000元以上。

发展空间：高速铁路维修技术专业毕业生的发展空间较大，可由初级维修工逐步晋升为中级维修工，进而成为高级维修工或领班，甚至可以成为维修工程师等高级职位。

该专业国内地位：高速铁路综合维修技术专业是南京铁道职业技术学院的一门特色专业，是国内首批正式开设的高铁维修专业之一，在国内具有一定的知名度。

该专业继续深造途径：高速铁路综合维修技术专业毕业生可以选择继续深造，读研专业可包括机车车辆工程、机械工程等相关专业，读博专业可以包括交通工程、机械工程等相关专业。

国内知名专家学科带头人：该领域的知名专家学科带头人包括：郑耀宗、张凡等。

就业城市及知名企业名称：毕业生可以在南京、上海、广州等城市的铁路局、地铁、轨道交通等相关单位就业，知名企业包括中车等。

465分能上的高速铁路综合维修技术有哪些？