北京理工大学珠海学院飞行器制造工程，495分能否实现梦想？

根据该考生的预估2023年物理考试成绩495分，该生的位次可能在省内排名前40%左右。该填报院校为北京理工大学珠海学院，专业为飞行器制造工程，2022年最低录取分为493分，招生人数为26人，学费为25000元。

根据该院校招生情况以及该生的考试成绩和位次情况，预测该生的录取率可能在40%左右。而考虑到该院校是较为知名的高水平大学，对学生的选科要求也较高，因此该生在申请该专业时需要具备较强的物理素养和成绩基础，同时要注意填报的顺序，避免将该院校填排在前面，以免影响后续志愿的填报。

另外，考虑到该院校的招生名额较少，而该生的考分位次也不是特别优秀，因此该院校的录取率并不是很高，但考虑到2023年的招生情况尚待确定，如果该院校的招生情况较好，该生有一定的冲刺可能性。

综上所述，建议该生在填报志愿时，将该院校适当放在后面的章节，作为保底志愿，并结合其它院校的实际录取情况进行综合考虑。

北京理工大学珠海学院--飞行器制造工程

495分能否进入双一流大学？

北京理工大学珠海学院飞行器制造工程专业好不好？

根据上述资料，北京理工大学珠海学院的飞行器制造工程专业是一个较为特殊的专业，招生人数少且分布范围广，需要进行更详细的分析。

专业背景：飞行器制造工程是以制造、应用和研究飞行器为主要内容的工程学科，涉及到多个学科知识，如机械、材料、电气、航空等。

专业前景：近年来，我国对于航空领域的投资和发展不断加强，飞行器制造工程的就业前景良好，未来更是有很大的发展潜力。

专业就业场景和趋势：毕业后可就业于航空、航天等领域的企业以及相关研究机构。近年来，随着我国高端制造业的不断发展，飞行器制造工程的就业市场愈发广阔。

薪资待遇：飞行器制造工程是高薪职业之一，起薪在5万元左右，经验丰富者甚至可以达到20万元以上。

发展空间：本专业发展空间广泛，可以在航空、航天等领域深耕细作，也可以发掘新兴的技术应用，进行创新和前沿探索。

该专业国内地位：我国在飞行器制造领域已形成较为完整的工业体系，多家企业拥有全球领先的制造技术和生产能力。因此，飞行器制造工程在国内的地位较高。

该专业继续深造途径：毕业生可以选择研究生继续深造，学习硕士或博士学位，也可以选择出国留学，拓展自身的研究视野。

读研专业：飞行器制造工程、航空航天工程等。

读博专业：飞行器制造工程、航空航天工程等。

国内知名专家学科带头人：刘洪民教授、华泽教授、周利军教授等。

就业城市及知名企业名称：中国航发、神龙汽车、中船重工等；主要就业城市为北京、上海、成都等。

495分能上的飞行器制造工程有哪些？