北京过地铁怎么刷卡

问题一：到北京怎么乘坐地铁？还要刷卡？那买票是怎么回事？ 坐地铁都要刷卡 珐 只是有一卡通卡 还有一种是临时卡 临时卡是提供给没有一卡通的人的。买票其实就是买临时卡。

北京退公交卡排队 不用的公交卡在哪里退

问题二：北京地铁刷卡打不打折 地铁刷卡累计超过100元，在100-150元区间内打八折；累计超过150元，在151-400元区间内打5折；累计超过400元就没有折扣了。要注意所说的累计刷卡金额不包括机场线，而且累计刷卡金额每月底都是要清零的。

问题三：北京地铁怎么刷卡进站 第一次来北京的朋友吧 很简单 有两种方式 一、进站后买一张通票2元（有自动售票机 投纸币or一元硬币两枚）买完后直接到近站口插卡就可以了 二、到窗口买交通一卡通 卡费20元 卡费的钱你可以在去指定的服务网点退卡的时候返还给你 至于充多少钱自己掌握 充好后就可以到进站口刷卡了

另外在出站时都需要抚插（刷）卡一次 此时扣费

问题四：北京地铁如果进站刷卡然后反悔想出站了，那此时刷卡怎么扣费 扣起步价3元钱。我前几天刚办过这事儿。

问题五：北京市一卡通在地铁刷卡怎么收费的？ 如果刷卡假如只坐城铁或地铁是三块,若坐城铁和地铁在一块那就是六块的,不像买票的可以五块就搞定的!

问题六：北京的地铁是刷卡？还是投币啊？是怎么算的？ 两元一张的票，这种是针对不长住北京的。还有一种针对在北京生活的，就是交通一卡通，这个需要到公交售票点买，押金20元一张卡，最少蓄20元，这种地铁，公交，出租车都可盯用。。如果你只来玩几天就到地铁里花2元买卡用就可以了，分人工售票和机器售票。这种只在地铁里能用，每次进口在读卡器认同一下就可以进入地铁，出口时需要把卡塞进卡口就可以出来了。你多看看旁边人怎么做就知道了。

问题七：乘坐北京地铁的时候上班高峰期出站没来得及刷卡？会怎样呢 第十五条 不按规定购买、使用车票的乘客，应到车站售/补票处按下列规定补交票款。具体为：

（一）超过票价有效路程乘车的，按超过的路程票价补票。

（二）在车站付费区停留超时的，按单程最低票价补交超时车费出站（就是超过4小时，多扣或补交3块钱）。

（四）使用一卡通卡无法进站时，乘客可先到自动查询机自助查询一卡通卡相关信息。

如因卡内缺少上次乘车出站记录（首次使用除外），应到售票处按照实际行程补交票款后进站

上面是官方公布的政策，钱是不会继续扣的，但是你进不去地铁了，需要排队到窗口让工作人员帮你手动处理扣费，卡上记录了你的进站时间与地点，你告诉她实际出站名，工作人员会扣掉车票钱，也有人说是按最高里程扣费，具体的你去地铁问工作人员吧

问题八：北京公交卡当月刷地铁票过多少钱就打5折了？ 图

问题九：北京的地铁是刷卡？还是投币啊？ 是怎么算的？ 可以使用市政交通一卡通刷卡，也可以购买单程使用的卡，票价都是单程2元，进站刷卡，出站时，使用一卡通的刷卡，使用单程卡的将卡投入投卡口。

问题十：北京地铁倒地铁刷卡的怎么收费的 北京地铁实行刷卡或现金购票单一票价2元，线网内各线换乘其它线路不需另外购票（换乘机场快轨除外，机场快轨单一票价25元）

北京公交卡退卡时能否退余额？

可以。

北京市政交通一卡通退卡流程

1.

找到距离自己最近的退卡网点（可以完全读出信息的公交卡，很多地方都可以办理退卡，损坏或者消磁了的公交卡需要到指定网点办理）。

2.

在具体退卡网点的指定窗口排队退卡。

3.

如果是可以完全读出信息的公交卡，当初直接退卡内余额以及相关押金。如果是损坏或者消磁了的公交卡，每张公交卡都会拿到一张开具的小票并通知十日后再次回到办理退卡业务的窗口退卡内余额以及相关押金。

现在北京公交卡办退卡一般要排队多长时间，如找退卡贩子退是怎么收费的

朋友你好 北京站 草桥这2个地方没半个小时是别想了 贩子最好别找 好的情况下 不给你零头 比如你卡里有24,6,就给你20,你不同意的话 要不就一堆同伙围上来了 要不就直接跑了 你报警也没用 案值不够500 不能立案 北京站这个老有这个情况

卡点没增加基本上 但是有好多地方不办理退卡了 比如木犀园百荣门口那个

北京地铁如何乘坐

问题一：北京地铁具体乘坐流程是怎样的。 进站先安检，然后购票（售票窗口或自动售票机，有些车站是全自动售票站），用磁卡票右手持卡在显示绿色箭头的闸机刷卡位置刷卡，闸口打开迅速通过进站。然后找你要乘车的方向乘车 出站时找显示有绿色箭头的闸机，右手持票将卡插入投票口，闸口打开迅速出站

问题二：北京地铁如何乘坐，如何购票，票价多少，如何换乘 大致来说是这样的：

乘坐：北京地铁在已经修建开通的任何一个车站都可以乘坐，乘客需要选择到目的地比较方便的地铁站乘车，或在自己所在地点附近的地铁站乘车，到距离目的地较近的地铁站下车，如有需要可在换乘站换乘。

购票：北京地铁有两种购票方式，一种是在自助售票机上购票，一种是到人工购票窗口购票，每个地铁站都有人工购票窗口和自助售票机，人工购票窗口购票时，告诉售票员你的目的地就可以了，自助售票机需要自己选择目的地，机器会给你计算票价，然后在投币口投入钱币，机器会自动发售车票并找零（机器售票和人工售票的车票是一样的，是一张卡，称作单程票）。如果在北京时间比较长，可以购买公交一卡通，公交一卡通的押金是20元（也就是说，卡里最低会有20元，这20元是花不了的，如果你办卡充了50，那么可以花的是30元），退卡的时候如果公交卡没有损坏，这20元是全部退给你的（公交一卡通在公交枢纽和地铁站都可以发售，但是不是每个地铁站都能退卡）。

乘车：持人工或机器发售的车票需要刷卡进站，出站将车票插入投票口，车站会将车票回收。持公交一卡通乘车时，是刷卡进站、刷卡出站。乘车时需要看清自己要去的目的地在地铁的哪个方向上，以免坐错车、浪费时间。各地铁站进站乘车都需要安检。

换乘：乘客可以在换乘站换乘，北京地铁换乘站很多，但不是每个车站都是换乘站（比如2号线宣武门站可以换乘4号线，和平门站就不是换乘站。换乘站会有语音提示，线路图上也会画出来）。换乘不需要出站，在车站内通过指定的换乘通道就可以换乘，换乘不需要再次安检，不需要刷卡或投入车票（也就是说，你只有到了目的地、离开地铁站的时候，才需要刷卡或者投入车票）。

票价：北京地铁除机场线外（机场线为单一票价，25元），其他所有线路（包括亦庄线、大兴线、昌平线、房山线和八通线）均为阶段性票价：6公里（含）内3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。购买单程票的乘客，自购票时间起，可以在地铁系统付费区的空间里面呆4个小时，超过4个小时需要补交钱（实际上几乎没人会呆超过4个小时）。

北京地铁上都有指示路线图，地铁站里面标志也比较完善，如果有不懂的，可以询问工作人员，都会告诉你。

问题三：在北京如何乘坐地铁 在四号线沿线车站进地铁站购票或刷公交卡，相对行驶的两个方向的车在同一站台，要看清行驶方向是西直门方向，到西直门后下车，按路标指引方向，走到13号线站台，13号线是终点站，不会坐反方向。上13号线做到西二旗下车，上楼梯，把车票 *** 出站的闸机或刷卡就出站了。

各个车站都有出站口平面图，指路路标，车站和车厢里都有北京地铁行车路线图，不要着急，第一次看清楚再走，也可以询问站台的地铁工作人员，会详细给您解答的。

祝您顺利

关于追问：乘坐地铁时进站和出站手持公交卡，靠近闸机显示的刷卡区域，听到鸣叫一声，闸机自动打开。正常通过即可。闸机还会显示本次乘车金额和卡内余额已提供方便。

用自动售票机买票需准备一元硬币纸币或5元10元20元的人民币，只找回硬币。点击屏幕指示，不需选路程，多少站都是2元，选择张数即可，然后对着屏幕显示的内容无疑问后 点下确定。票机会吐出车票，和找硬币。

问题四：北京做地铁换乘怎么买票啊？ 亲爱的百度知道用户你好，很高兴为你解答

1、你进入地铁站入口后，一般都有自动售票机和人工售票窗口，

2、中间换乘是不需要另外买票的，前提是你不能出了地铁站，出了站就需要重新买票

希望可以帮到你，祝你好运

望及时采纳，谢谢

问题五：北京地铁怎么换乘？ 谢谢 北京地铁换乘方法：

比如地铁2号线到达西直门站下车，然后步行到楼下，就是下一层，乘坐地铁4号线，可以去西单、也可以去颐和园。 这个过程，就是换乘，实际上就是上下楼的过程，很方便！

西直门地址：地铁13号线;地铁13号线;地铁2号线;地铁2号线;地铁2号线;地铁4号线大兴线;地铁4号线大兴线

问题六：在北京怎样乘坐地铁 去地铁售票处买张乘车卡,2元,然后把卡在刷卡机上刷一下,刷卡机旁的小门就开了,你就赶紧过去,乘车到你要去的地方,再把乘车卡塞进刷卡机下的口里,刷卡机这的小门又会开,工出来就行了.北京地铁统一票价,2元,具体路线要看你从哪儿到哪了,可以上百度上查或去地铁里问下工作人员.

问题七：在北京怎样坐地铁？ 北京的地铁很方便的

找到地铁站 下去 只有一条路

先是到安检的地方 不管你大包小包都要安检每次都要

然后到售票窗口排队买票

一般售票窗口都特别的明显

都能找到

2块一人一次，在北京地铁的任何线路都可以随意换乘

2块钱就不需要再多花钱了 直到到达目的地出站

一般买票有两种方法，一是到售票处买票，这个简单点

二是到自动售票机买票，这个不用排队，但是要准备好2个1元硬币

然后看售票机上的提示一步步操作

前提条件是你要知道你是从哪站坐到哪站的

然后操作成功后 票就会掉出来了

你取出来就可以去刷了

这个过程 如果你搞不清楚 就找人帮忙

一般自动售票机旁边都会有1-2个工作人员帮助不会的人操作

下一步就是刷卡进去了

找到刷卡机 开始是处於封闭状态 并且头上的是绿色箭头（如果是红色叉子就不能走这条通道）

然后把票 放到刷卡的位置 一下 障碍物就打开了 你就可以进去了

每次刷卡只能近一个人哦

不要抢！不要著急！

进去后就可以坐车啦

车厢里面都有北京地铁的线路图和报站

放心 不会坐过的

仔细听，仔细看就行

最后是出站

下了地铁后 看指示牌

哪里是出口

然后出去 依然要通过障碍物通道

这次不是刷票了

而是把票插到刷卡位置下面

门就开了 就可以走了！

【注意事项】

（换乘的时候根据指示牌和人流走就可以了！注意方向！注意站台危险 ！注意不要随便扔垃圾！注意快到站的时候提前换出来，因为人很多！注意地铁有时开左边门，有时开右边门，挺广播有提前通知！）

如果你在北京长期的话，可以去买张公交卡，平时做公交打4折，地铁除外。而且北京的地铁真的很方便，很容易看懂的！

望采纳！ 还有不懂的可以百度hi我～！

问题八：北京地铁怎么换乘买票 乘北京地铁进站前买票，换乘不需要重新购票。

如：从大兴黄村火车站乘北京地铁4号线----转10号线----转5号线到昌平天通苑。

只需在黄村火车站买到昌平天通苑的票就可以了。

问题九：北京地铁买票如何换乘？ 北京地铁换乘是不用分别买票的，你最终到哪一站下车，就买到哪一站的票。比如说从宋家庄站上车，要坐到昌平东关站，你就直接买到昌平东关站的票就行，这中间需要换乘两次，都是不用出站就可以换乘的。

问题十：北京地铁换乘怎么买票 现在北京地铁票价起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。 在自助机买票只要输入要到站的目的地，就会自动计算票价出卡，不用出站直接换乘。换乘公里数连续计算，只按进站与出站之间最近距离计价。

北京市政交通一卡通没磁了怎么办？

一卡通没磁了，可以到退卡窗口办理退卡，再买张新卡。

一、公交退卡网点（好坏卡均可退）

东城区 安定门西328总站

东城区 北京站东街403路总站

西城区 动物园枢纽15路总站

西城区 阜成门335路总站

西城区 展览路103路东行站

朝阳区 东大桥28路总站

朝阳区 五路居104路电车总站

丰台区 草桥300内环总站

丰台区 六里桥南里加气站旁

石景山区u3000衙门口308路总站

二、地铁13处退卡点:

5号线 立水桥 站厅北端

5号线 雍和宫 北厅

5号线 东单 南厅

5号线 宋家庄 西厅

1号线 古城 南厅

1号线 四惠 西厅

2号线 西直门 西北出入口

2号线 建国门 C口

8号线 北土城 站厅

10号线 芍药居 站厅

10号线 知春路 站厅

13号线 东直门 上行进站

机场线 3号航站楼 售票厅

公交卡换乘免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？

公交卡换乘免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？不同的城市可能有不同的情况，而笔者所在的城市虽然公交或地铁也开通了手机扫码支付，但与公交卡相比还真不算多见，大部分还是使用的公交卡。

现在手机扫码最开始感觉很新鲜，特别是推广期时一分钱竟然可以坐一个月，这个力度是相当的大。当时笔者乘坐公交，感觉到处都是手机扫码的，但遇到高峰期挤车时那简直是要命。有时连扫几次扫不起不说，很多人是到了扫码时才掏出手机慢悠悠的调出二维码，让后面的人焦躁不已，引来各种吵闹。

但一个月之后，使用手机扫码的人迅速下降。最重要的原因，是扫码的优惠幅度变小、而且本地手机支付竟然不换乘。本来公交卡可以换乘一次，不但包括公交车和公交车之间 ，还包括地铁和公交车之间，既然不换乘每天可能要翻一倍的费用，这一来直接让很多人放弃了使用手机扫码。

虽然公交卡多一张卡但是超薄、有些很小，携带也不算啥问题。还有一个公交卡需要充值有些不方便，笔者所处城市微信和支付宝这些还不能充公交卡，只有到充值点或者地铁站去充值，所以有部分人使用手机扫码觉得方便而放弃公交卡，但一段时间后发觉不实惠也就放弃手机扫码了。

但这种状况应该会逐渐转变，即使是手机扫码，不只是微信支付宝、今后NFC等方式也会逐渐增多，而且支付越来越方便，今后应该也会考虑换乘，所以从以后来说手机扫码应该会越来越多越来越普及。

更多分享，请关注《东风高扬》。

一二三线城市应该还是刷卡的多，公交卡普及率高，县城就是刷手机的多了，这是我的观察。

坐标合肥，我看到最多的还是刷卡的。刷手机的也有，但是相较前者还是少数。为什么呢？因为刷卡优惠多。

公交票价2元，刷卡7折就是1.4元，而且公交刷一次卡，在3到90分钟内换乘公交可以免费3次，如果是换乘地铁，在地铁原有折扣下再减0.5元，(地铁换乘公交同样是公交折扣下再减0.5元)。

如果是刷手机或者投币，那每次坐公交都得是2元，更不会有限时免费换乘的优惠。对于不经常坐公交的人来说，可能不愿办卡，但是对于那些经常坐公交的人来说，几毛钱的优惠，一个月下来还是能省不少钱的。

而且现在公交卡购买充值也是非常方便，

①发卡公司网上专营店

②公交公司服务大厅和合作单位

③地铁站自助售卡充值一体机

充值也很方便：

①公交公司服务大厅和第三方合作单位

②手机NFC配合“合肥通”官方APP直充。

③手机没有NFC在APP购买充值券，再到附近任意一个智能公交站牌，刷一下卡确认即可充值成功。

④现在几乎每个正式公交站亭内都有共享充值机器(设备由南京一家公司提供运营，每次充值要向该公司缴纳0.5元手续费)

⑤很多地铁站内都有公交卡自助刷卡充值一体机

⑥有些商铺有代充公交卡业务

现在二维码乘车非常方便，可能不少人觉得，扫描二维码，不如直接刷公交卡来的快。这是事实，但是乘坐公共交通工具时，提前准备好二维码，也会不耽误太多的时间，何况二维码乘车还有很多优惠。

以前，我出差到北京，为了方便出行，也为了不用去排队购买地铁票，会办理一张一卡通，离开时退掉。现在，完全不需要了，直接下载个易通行APP，可以实现先乘车，后付费，即便是在地铁站没有手机信号，手机不联网，也可以顺利的进站出站，非常方便。

对于经常出差、 旅游 的网友来说，手机刷卡乘车还是非常方便的，不用再购买当地的公交卡，也不需要找零钱，直接刷码乘车，还是很方便的。

除此之外，手机乘车，还可以记录自己的行程，知道哪天去了哪里，直接打开手机就知道了。

对于手机乘车来说，有两种方式：二维码和NFC。二维码的适用范围更广，NFC体验更好。

二维码只要安装易通行之类的app，绑定支付宝，就可以实现刷手机乘坐地铁、公交车。

与二维码相比，NFC手机公交卡的乘车体验更好一些，不需要对手机做任何操作，只需要靠近闸机就可以刷卡了，使用体验更接近实体卡。

总之，我觉得手机乘车时发展趋势，当然任何人都有如何选择支付的权利，而手机支付可能是大势所趋。

题主问题的核心是公交卡换成免费，可为什么大家还是喜欢使用手机乘坐公交车呢？这个问题笔者是有不同的观点的，这其实绝大部分的原因，笔者觉得在于有时候手机不是很方便，这个我们等会细说一下。对于题主说的公交卡换乘免费，这个笔者确实不知道，至少在郑州不是这样的，因为只有brt的快速公交只要不出站，你换乘都是免费的，出了站之后，需要换成的话，依然是需要拿钱的，当然也有很多人说的一个小时之内换乘是免费的，只要不是同一辆车，这个也许是地方的不同。

1.扫码方式笔者觉得很重要 。因为这个其实笔者还是不赞同的，因为笔者自己的经历，说实话现在手机扫码确实很方便，但是像郑州的公交车扫码都是在刷卡的底部，确实有时候不好对准，可能很多人在等你一个，确实有时候有些尴尬，所以笔者一般都是出门带着公交卡，人少的时候用手机，人多的时候直接用公交卡，相对来说还是比较方便的。

而像笔者的老家是洛阳，洛阳其实除了一些老人，基本上很多年轻人，都是用微信和支付宝，因为洛阳的公交车刷卡的地方，其实很方便，就像是蜜雪冰城的样子一样，公交车扫码的地方位于上方，而不是说底部 ，我们可以更好的对准，其实操作起来会更加的方便，这其实就是笔者所说的更多是在于扫码的方式，而不是说大家都是用手机。

2.手机扫码还是有一定的便捷性。 当然我们不可否认的是现在支付宝和微信的方便性，而且现在支持公交车和微信扫码大城市多达260多个城市，简答一点来说你不管是去哪个城市都是可以用的，相比开通公交卡也方便很多，毕竟我们也不能去一个地方，就买一张公交卡，这确实是没有必要的。

小结。 当然对于手机扫码，每个人都有自己的想法。不过不可否认的是现在智能手机普及速度确实很快，而且关键是的不需要去更换零钱，而且可以使用范围更高，这是扫码的便捷性，这是公交卡有时候不能比拟的，我们也不用特地去办公交卡，即便是身上没有零钱，我们也可以直接坐公交车不用担心，而且有些时候有些公交车的价格不同，我们投钱可能会投错等等，这些对于手机扫码来说确实都是不存在的。

当然公交卡的好处就在于价格更低，使用起来简单，可以刷多个人，而扫码现在基本上都是原价，而且也只能用一次这也是弊端。

对于我们而言，笔者不可否认扫码的使用范围确实很广泛，但是扫码的便捷性，也是一个重要的考验，比如有时候手机刷新不过来，或者是对于公交车上面扫码的地方，有时候半天也扫不出来，虽然手机很方便，但是这个时候公交卡可能更加实在。

相反微信和支付宝的便捷性我们不可以忽略，我们不用充钱，也不用特地去买卡，出去外地也同样可使用等等。当然公交车刷卡是8毛钱，当然要更加便宜，后续的话，一般的公交卡都是可以退掉的，交纳的钱只是押金。除非是那种纪念卡是不可以推掉的，所以即便是手机越来越多的人再用，但是公交卡依然是不可或缺的存在。

回答完毕

欢迎留言发表不同的看法和想法：

如果已经办理的人公交乘车卡的乘客，他们往往还用使用公交车乘车。并且这类人群有很多都会充值成“公交月票卡”。

如果是经常用手机的年轻人，并且不经常乘坐公交车，他们则喜欢用手机乘坐公交车！

公交卡，城市中乘坐公交车时一般都使用“公交IC卡”。

有的公交卡是“专门的公交卡”，也有的公交卡是“和银行卡合用的公交卡”，既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。

目前，支付宝、微信等支付平台的乘车码、电子公交卡、NFC模式及银联云闪付模式等，都可以扫码乘坐公交车。

还记得上学时，住的远的几名同学办理的有“学生公交卡”，每天上、下学都乘坐公交车。

2000年上班时，单位几名同事家离单位远，每个月充50元的“公交月票卡”，可以乘车100次。

2008年时，平常不怎么乘坐公交车的我也办理了公交车，我办理的是“电子钱包”。电子钱包公交卡里的钱不会作废，每次乘公交车刷卡可以优惠一毛钱。

2017年前后，手机NFC模式可以使公交卡和手机绑定，用手机代替公交卡。

今年，又有“云闪付”扫手机乘坐公交车，办理有小额支付免密码的银行卡，也可以刷银行卡乘坐公交车，等等，现在乘坐公交车的方法太多了，十分方便！

根据我身边乘坐公交车朋友的情况，我认为：已经办理过公交卡的人群、经常乘坐公交车的人群、使用月票卡的人群等，他们还是喜欢用“公交卡”乘车；不怎么乘公交车的人和年轻人，他们则喜欢刷手机乘坐公交车。

从我乘坐公交车中发现，市区主要线路的公交车往往都支持刷手机乘车或刷公交卡乘车，但跑郊区、县区的公交车还必须用现金支付。所以出行前，还要查看好到达目的地需要乘坐的公交车种类，来决定用手机乘车还是刷卡乘车，如果是去县区，最好还要带一些零钱。

我的公交乘车卡办理了十多年了，虽然我平常乘坐的公交车都可以刷手机支付，但是我总用不习惯，还是喜欢刷公交车乘坐公交车！

云闪付每周一1分钱支付可以两次，平时半价一元。中国银行每周五次1分钱支付。建设银行也有1分钱支付活动。为什么不使用呢？优惠活动不就是为了培育消费习惯吗？

我觉得主要有两点：

第一、习惯，用手机支付已经是一种习惯

第二、懒（嫌麻烦），办公交卡，拿公交卡在身上，现在的人都觉得麻烦了！

现在的 社会 ，所有的东西都越来越简单，钱不钱都不是第一位了，方不方便才重要

每次外出坐公交时我必定带上公交卡，因为我通常都是根据现场情况来决定是否使用手机支付，还是公交卡，避免一些尴尬的场面。

1、周末以及工作日非高峰手机支付为主：

通常只要不是高峰时段我一般会用手机进行支付，理由其实也比较简单，因为扫码支付有优惠，近期主要靠云闪付来支付，反正支付宝、微信、云闪付这三家谁有优惠谁力度大就用谁。毕竟上海坐一次公交就2元，换乘虽然有优惠，但也就一元，而人家云闪付搞的可是1分钱，1折乘车。

此外，非高峰时段使用手机支付也相对省事，不用担心人群拥挤无法扫码，为了避免扫码不顺利耽误后续人群，我经常会最后一个上车。

2、扫码时曾出现过麻烦事：

最常见的事情就是扫码不顺，有过2次扫半天扫不出来，也不知道是公交车机器问题，还是我的问题，反正对的是挺准确的，就是出不来，最后不得不还是拿出公交卡。

昨天也发生过尴尬的事情，在车站我远远看见了公交车过来，于是马上启动云闪付，结果半天了没反映，车进站了二维码还没显示出来，急死我了，好在人不多，又是最后一个上车，上车后又等了一会儿还是没出来，最后只能刷公交卡！

为了避免这种情况，所以我公交卡备着是一点没错！

3、原则上我不喜欢手机扫码乘车：

不知道其他人是怎么想的，就我而言是针对不喜欢手机扫码乘车，因为的确是不如公交卡方便，扫码始终存在出错的概率，就从我的观察而言，在车上看见扫码扫不出的现象时有发生，而公交卡可没这种现象。

当然，如果你去外地 旅游 、出差这种情况下，手机扫码还是挺方便的，你可以不用关心公交车多少钱，不用准备零钱，也不用买当地公交卡（其实个人倒是建议买一张做纪念）。

Lscssh 科技 官观点：

就我个人的观点，手机扫码乘车的确方便，只要有优惠我就会用，但个人还是认为它仅适合在非上下班高峰时期、去外地等情况下可使用，其他时段尤其是在拥挤的高峰期公交卡还是优先选择。

一、公交卡携带不方便，手机大家出门必带

二、公交卡万一丢失，只许去指定的地方办理挂失补卡，时间需要花费很多。

三、公交卡刷卡不能实名认证，挂失补办之前谁捡到都可以直接使用，手机掉了，随便找个朋友的手机登录一下微信，就可以锁定账户，从而减少资金风险。

希望以上回答会对你有所帮助

全天公交运营时段内，采用“武汉通”卡刷卡乘车的乘客，在执行现刷卡乘车折扣基础上，可在90分钟内享受三次优惠换乘，其中第一次换乘免费，第二次、第三次换乘享受折扣优惠，三次以上换乘不优惠。超过90分钟后进入下一个换乘计算周期。具体票种优惠办法如下：

1、现实行刷卡乘车8折优惠的线路，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡享受全票价6折优惠;

2、现实行刷卡乘车9折优惠的线路，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡享受全票价7折优惠;

3、现有部分双层车公交线路和轮渡客运航线实行刷卡定额优惠(全价1.5元、刷卡1.3元)，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡在全价票的基础上优惠0.4元;

4、使用武汉通老年证乘车，第一次换乘不扣减武汉通老年证中的乘车次数，第二次、第三次换乘正常计数。

首次刷卡和第一次换乘刷卡扣费采取“扣高免低”方式(即无论以何种次序、换乘何种价格车型，均收取最高一次票价，减免最低票价)。

同一张“武汉通”卡允许同一时间帮他人代刷，但仅一人可享受换乘优惠政策。

其中换乘优惠消费提示音：

第一次刷卡普通票卡：“嘀”

第一次刷卡老龄卡：“刷卡成功”。

换乘第二次(0元换乘)：“嘀，嘀”

换乘第三、第四次普通票卡：“嘀”

换乘第三、第四次老龄卡：“刷卡成功”。

公交学生卡过期了，退卡，余额，办理地点？

公交IC卡退换卡网点明细

一、一卡通公司退卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、退资、移资和普通卡、学生卡坏卡损换、退资、移资手续。

1、西城区西单民族宫大剧院东侧

二、公交退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资，学生卡坏卡退资、移资手续。

1、客一分公司：328路 安定门西站

2、客二分公司：300路 内环草桥站

3、客三分公司：323路 北行六里桥南里站

4、客四分公司：1 5路 动物园站

5、客四分公司：335路 阜城门站

6、客五分公司：2 8路 东大桥站

7、客六分公司：308路 衙门口站

8、客七分公司：403路 北京站东街站

9、电车分公司：103路 展览路站

10、电车分公司：104路 五路居站

三、地铁退换卡网点：复兴门站可办理一卡通卡好卡退卡、移资。

四、中信银行普通卡退换卡网点：可办理一卡通卡好卡退卡、移资、100元以下小额卡退资。

1、中信银行总行营业部 西城区金融大街甲27号投资广场

2、中信银行酒仙桥支行 朝阳区酒仙桥14号兆维大厦

3、中信银行魏公村支行 海淀区中关村南大街6号中电信息大厦一层

4、中信银行中粮广场支行 东城区建国门内大街8号中粮广场A座

5、中信银行朝阳支行 朝阳区农展馆南里12号

6、中信银行阜成门支行 西城区阜成门

7、中信银行上地支行 海淀区上地东里一区4号楼科贸大厦一层西

8、中信银行奥运村支行 朝阳区慧中北里309号天创世缘D1座

9、中信银行西单支行 西城区复兴门内大街45号

北京西站增设一卡通自助机可以解决什么问题呢？

北京西站新增9台一卡通多功能自助一体机，实现充值、购卡、退卡自助服务。

为了解决什么问题呢？

北京西站地铁客流居高不下，也让购买公交一卡通的离京旅客退卡成为难题。记者了解到，为解决这一难题，北京西站地区新增的9台一卡通多功能自助一体机，充值、购卡、退卡，可实现一站式自助办理。

据悉，北京市政交通一卡通有限公司几年前就在西站地铁站的西侧进站口内设立了退卡窗口，但相对于西站地区庞大的客流量，特别是春运、暑运等客流高峰时段，乘客需排队等待办理业务的情况在所难免。

为解决旅客退卡难这一问题，西站地区管委会、北京地铁运营公司与一卡通公司综合考虑西站地区场地、客流走向、地区环境等因素，引入一卡通多功能自助一体机，设置地铁站外退卡服务网点，为旅客提供方便快捷的自助退卡、购卡及充值服务。

此次引入的9台多功能自助机均布放于西站地区地下二层综合换乘大厅，主要位于地铁西南进口和北负二层大厅，目前已全部投入使用。相比人工退卡服务，自助一体机在业务办理方法及流程上要更符合乘客的便捷化需求。

该设备同时支持一卡通自助充值、退卡、购卡及查询四大业务，并可通过微信、支付宝进行支付，有效避免了乘客因未带现金而无法充值或购卡的困扰。