根据考生的历史科目得分预估2023年高考总分为605分，该总分水平在浙江省内的竞争情况较为激烈。常州大学轨道交通信号与控制专业的最低录取分为604分，与考生得分非常接近，录取难度较大。

根据2022年常州大学轨道交通信号与控制专业的招生情况，该专业招生人数为3人，学费为5500元/年，录取分数线为604分。从专业背景和招生人数上看，该专业是比较高端的，属于受限报考的热门专业。

根据考生得分与专业录取分的差距，可以预测考生被该专业录取的几率比较小，录取率不到50%，冲刺难度较大。如果考生执意填报轨道交通信号与控制专业，建议在第三或第四志愿中填报，以降低填报难度。如果考生没有强烈的志愿，可以考虑填报其他相对容易录取的专业，增加被录取的机会。

605分能否考上名校？看这里！

常州大学轨道交通信号与控制专业好不好？

分析内容：

1. 该专业背景：轨道交通信号与控制是一门应用电子学科，涉及到轨道交通的信号、通信、控制等方面，属于工科类专业。

2. 该专业前景：目前国内轨道交通建设处于快速发展阶段，因此该专业就业前景较好。

3. 该专业就业场景和趋势：该专业毕业生主要就业于铁路运输、城市轨道交通等领域的相关企业和机构。近年来，随着城市轨道交通的不断发展，轨道交通信号与控制专业的就业前景也逐渐扩大。

4. 薪资待遇：轨道交通信号与控制专业毕业生的起薪一般在4000元~5000元/月，具体薪资水平还与就业城市、用人单位等相关因素有关。

5. 发展空间：轨道交通信号与控制专业毕业生的职业发展空间较大，可根据个人兴趣和能力，选择从事研究、设计、工程管理等多个方向。

6. 该专业国内地位：目前，国内大部分高校都设有轨道交通信号与控制专业，该专业在国内已经逐渐成为一个相对成熟的学科。

7. 该专业继续深造途径：轨道交通信号与控制专业毕业生可根据个人需求，选择继续攻读硕士、博士研究生等学位，也可以参加中外企业的研发团队深造。

8. 读研专业：轨道交通信号与控制专业毕业生在选择读研专业时，可以考虑相关的电子、通信、控制等方向。

9. 读博专业：轨道交通信号与控制专业毕业生在选择读博专业时，可以考虑相关的控制、信号、通信等方向。

10. 国内知名专家学科带头人：该专业的国内知名专家学科带头人有：吴建强（北京交通大学教授）、杨永清（西南交通大学教授）、梁兆丰（中南大学教授）等。

11. 就业城市及知名企业名称：轨道交通信号与控制专业毕业生的就业城市主要集中在一线城市和新兴城市，知名企业名称有中国铁路建设公司、北京城市轨道交通集团有限公司、上海地铁集团有限公司等。

605分能上的轨道交通信号与控制有哪些？