从考生的预估成绩来看，680分在浙江省物理考生中应该位于前30%左右（需要结合往年浙江省的分数线和考生分数分布情况来推测）。考生填报的专业是轨道交通信号与控制，该专业在2022年的最低录取分数为553分，考生的分数高于最低录取分数，但仍处于学校招生分数线的前50%左右，面临一定的竞争。

根据学校的招生数据，轨道交通信号与控制专业计划招收2人，学制为4年，学费为5500元。从薪资待遇来看，轨道交通信号与控制专业毕业生的平均薪资在大连地区约为5000元/月左右。

考虑到考生填报的专业与考生选科的物理相关性较强，且考生的分数高于专业的最低录取分数，认为该考生有一定的录取概率。但是由于招生计划只有2人，考生需要在众多竞争者中脱颖而出才能获得录取。考虑到考生的分数处于中等偏上水平，填报位置可以考虑放在第二或第三志愿，留有后路。

因为预估分数与分数线相比较接近，因此推测有一定冲刺的可能性。录取率无法精确预测，取决于其他竞争者的分数和报考情况，但是根据学校招生计划和专业薪资水平，录取率可能较为适中。

680分可以报考哪些著名高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

680分能上的轨道交通信号与控制有哪些？