660分考入大连交通大学轨道交通信号与控制，我的喜悦与感慨

基于考生的物理成绩为主要参考指标，结合填报学校资料，推荐该考生填报大连交通大学的轨道交通信号与控制专业。

首先，该专业所在学校大连交通大学在浙江省的竞争情况较为适中，具有一定的冲刺机会。其次，考生的物理成绩为660分，高于2022年大连交通大学轨道交通信号与控制专业的最低录取分数线553分，因此具有较大的录取概率。但是，招生人数仅为2人，竞争较为激烈，需要考生在填报时评估自身竞争优势，适当考虑冲刺概率。

就薪资待遇方面来说，轨道交通信号与控制专业是一个相对新兴的领域，目前市场需求较大，具有较好的发展前景。考生未来的薪资待遇可能会随着该行业的发展而呈现出增长趋势。

综合以上信息，建议该考生将大连交通大学轨道交通信号与控制专业填报在第一个志愿，以确保有足够的竞争优势争取录取。

大连交通大学--轨道交通信号与控制

660能上什么学校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

660分能上的轨道交通信号与控制有哪些？