根据考生的历史考试成绩，与填报学校大连交通大学轨道交通信号与控制专业的招生情况和专业要求，综合分析可得以下结论：

1. 考生的预估分数为535分，高于该学校2022年最低录取分数线（521分），有一定的录取可能性，但是需要注意，该学校专业录取人数只有2人，竞争比较激烈。

2. 考生所在的省份为山东，与该学校同省份，但是需要注意，如果考生的位次排名不太稳定，可能会影响录取情况。

3. 该专业是轨道交通信号与控制，属于工学类专业，如果考生对工科有较大兴趣，可以考虑该专业。

4. 目前无法得知2023年招生情况，但是根据2022年的数据，该专业的学费为5200，学制为4年，适合有经济基础的家庭填报。

5. 该专业的选课要求为不限，说明考生历史科目成绩没有影响填报该专业的障碍。

6. 考生的历史科目成绩为选科历史，说明其对文科较为有兴趣，选择填报工科专业需要再次思考。

基于以上分析，我建议将该专业填写在第二或第三志愿，但是需要注意，考生需要进一步了解该专业的课程设置和专业发展前景，综合考虑之后再做出最终决定。

535分能否进入985高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

535分能上的轨道交通信号与控制有哪些？