根据考生的预估分数和填报学校的招生情况，建议考生考虑填报其他学校或更低的专业。

江苏师范大学轨道交通信号与控制专业对考生的最低录取分数为590分，高于考生的预估分数585分。考生的填报位置应该在靠后的位置，以防影响更适合自己的志愿录取。考生也需要考虑其他因素，比如该专业的薪资待遇和就业前景是否符合自己的期望。

考虑到考生的选科情况为化学，建议填报其他与化学相关的专业，如化学类专业、化工类专业或生物科学类专业等。选报其他地区的高校也是不错的选择，在考虑填报时可以结合该校的专业特色、就业情况和地理位置等因素进行评估。

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江苏师范大学轨道交通信号与控制专业好不好？

江苏师范大学轨道交通信号与控制专业分析：

专业背景：轨道交通信号与控制专业属于交通运输工程类专业，主要涉及轨道交通的信号与控制系统的设计、安装、调试、运行与维护等方面的专业知识。

专业前景：随着城市轨道交通的不断发展和壮大，轨道交通专业的就业前景非常广阔，尤其是在地铁、高铁等轨道交通领域，相关企业对专业人才需求量逐年增加。

专业就业场景和趋势：轨道交通专业的就业方向主要包括轨道交通系统的生产、研发、规划、咨询、监理和运营等各个环节。近几年，随着城市轨道交通建设的火热，轨道交通信号与控制专业的就业前景更加广阔。

薪资待遇：随着城市轨道交通建设的火热，相关企业对轨道交通专业人才的需求不断增加，薪资待遇呈现逐年上涨趋势。一般来说，在一线城市从事轨道交通信号与控制工程师岗位的年薪可以达到10万元以上。

发展空间：轨道交通信号与控制专业的发展空间非常广阔，可以从事轨道交通系统的生产、研发、规划、咨询、监理和运营等各个环节，同时也可以通过自身的学习和提升，不断提高自身的职业发展水平和提升空间。

该专业国内地位：轨道交通信号与控制专业在国内的地位逐年提高，随着城市轨道交通的不断发展和壮大，该专业也越来越受到各大高校和相关企业的重视。

该专业继续深造途径：轨道交通信号与控制专业的继续深造途径主要是研究生阶段的学习，通过攻读硕士研究生或博士研究生，可以深入学习该专业的前沿知识和技术应用，并提高自身的技术能力和职业发展水平。

读研专业、读博专业：与该专业相关的研究生专业有交通工程、交通运输规划与管理等专业。

国内知名专家学科带头人：国内知名专家学科带头人有孙继全教授，曹成宜教授等。

就业城市及知名企业：轨道交通信号与控制专业主要在大中型城市及其周边地区就业，知名企业有中铁二十四局集团有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司等。

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