435分冲刺苏州城市学院轨道交通信号与控制,我的备考经验

发布时间: 6/27/2023 11:57:45 AM 来源: 想要我低头、那你跪下吧

根据考生资料,该考生预估2023年分数为435分,低于2022年苏州城市学院轨道交通信号与控制专业的最低录取分数436分。

考虑到该专业招生人数仅为4人,且考生分数低于最低录取分数,录取可能性较低,建议该考生在填报志愿时将该专业填写在较后的位置上。

综合考虑院校的专业背景、薪资待遇等因素,该专业的录取率较低,且考生分数偏低,建议在填报志愿时,将该专业填写在第三个或第四个志愿上,以保证其他更适合自己的专业的机会。

需要注意的是,由于2023年批次分数线未公布,无法准确预测录取情况,建议考生在填报志愿时,结合自身实际情况和考生所在省份的竞争情况进行选择。

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苏州城市学院轨道交通信号与控制专业好不好?

对于苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业,我们可以从以下几个方面进行分析:

专业背景: 轨道交通信号与控制专业是一门涉及电子、计算机、控制、通信等领域的综合性学科,旨在培养掌握轨道交通信号控制技术以及电气、电子、计算机等方面知识,具备轨道交通系统设计、运行、维护和管理方面的能力。

专业前景: 随着我国城市化进程的加快,轨道交通建设得到快速发展,轨道交通信号与控制专业市场需求不断增加。未来,随着城市轨道交通规模的进一步扩大,专业前景将更加广阔。

专业就业场景和趋势: 轨道交通信号与控制专业毕业生就业岗位主要包括:轨道交通信号与通信系统设计、调试、运营及维护、轨道交通控制总体设计、技术研究、营运管理等。据统计,毕业生就业率较高,主要就业地区聚集于北京、上海、广州、深圳、南京等轨道交通运营较为频繁的城市。

薪资待遇: 轨道交通信号与控制专业毕业生平均薪资在6000-10000元之间,一般情况下,薪资随着工作年限和职务提升而逐渐增加。

发展空间: 毕业生在职场上一般起步较低,但随着自身能力的提高和经验的积累,有机会向系统架构师、运维管理或技术研究等方向发展,未来空间广阔。

该专业国内地位: 轨道交通信号与控制专业在国内处于中上水平,目前国内多所高校都开设了该专业。

该专业继续深造途径: 轨道交通信号与控制专业的研究生主要包括轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向,如:北京交通大学、北京交通大学研究生院、上海交通大学等高校。

读研专业: 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

读博专业: 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

国内知名专家学科带头人: 李某某教授,江苏大学轨道交通信号与控制教研室主任。

就业城市及知名企业名称: 就业城市:北京、上海、广州、深圳、南京等地轨道交通运营较为频繁的城市。 知名企业:中车集团、中标集团、神州高铁、中国南车、中国铁道通信、上海申通地铁等。

435分能上的轨道交通信号与控制有哪些?

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