根据考生资料中的政治考试成绩，估算该考生在浙江省的竞争情况较为优秀，具有一定的录取潜力。目标院校苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业在2022年最低录取分为546分，该考生的预估分数为655分，高于该专业的最低录取分数线。因此，该考生符合该学校该专业的录取要求。

同时考虑到该专业招生人数为7人，考生的录取率略低，建议将该专业填报在第一、第二志愿。

在该专业的考生薪资待遇方面，根据轨道交通行业的特殊性以及专业技能的要求，该专业毕业生的薪资水平在整体就业水平中处于中上水平。但是，由于这个领域需要具有一定实践经验，首次进入职场的薪资可能相对较低，需要注重职业规划和发展。

综上，苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业是一个比较适合该考生选择的专业，录取概率较高，且毕业后属于高薪行业，建议将该专业填报在第一、第二志愿。需要注意的是，考生需要关注2023年分数线和招生情况的变化，及时调整志愿填报计划。

655分能否进入重点大学？

苏州城市学院轨道交通信号与控制专业好不好？

对于苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业，我们可以从以下几个方面进行分析：

专业背景： 轨道交通信号与控制专业是一门涉及电子、计算机、控制、通信等领域的综合性学科，旨在培养掌握轨道交通信号控制技术以及电气、电子、计算机等方面知识，具备轨道交通系统设计、运行、维护和管理方面的能力。

专业前景： 随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设得到快速发展，轨道交通信号与控制专业市场需求不断增加。未来，随着城市轨道交通规模的进一步扩大，专业前景将更加广阔。

专业就业场景和趋势： 轨道交通信号与控制专业毕业生就业岗位主要包括：轨道交通信号与通信系统设计、调试、运营及维护、轨道交通控制总体设计、技术研究、营运管理等。据统计，毕业生就业率较高，主要就业地区聚集于北京、上海、广州、深圳、南京等轨道交通运营较为频繁的城市。

薪资待遇： 轨道交通信号与控制专业毕业生平均薪资在6000-10000元之间，一般情况下，薪资随着工作年限和职务提升而逐渐增加。

发展空间： 毕业生在职场上一般起步较低，但随着自身能力的提高和经验的积累，有机会向系统架构师、运维管理或技术研究等方向发展，未来空间广阔。

该专业国内地位： 轨道交通信号与控制专业在国内处于中上水平，目前国内多所高校都开设了该专业。

该专业继续深造途径： 轨道交通信号与控制专业的研究生主要包括轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向，如：北京交通大学、北京交通大学研究生院、上海交通大学等高校。

读研专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

读博专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

国内知名专家学科带头人： 李某某教授，江苏大学轨道交通信号与控制教研室主任。

就业城市及知名企业名称： 就业城市：北京、上海、广州、深圳、南京等地轨道交通运营较为频繁的城市。 知名企业：中车集团、中标集团、神州高铁、中国南车、中国铁道通信、上海申通地铁等。

655分能上的轨道交通信号与控制有哪些？