根据考生提供的资料，苏州城市学院轨道交通信号与控制专业是一个较为专业化的学科，需要考生具备较强的物理知识背景和技能，在愈来愈重视交通运输领域的今天，未来就业方向较为广阔。根据考生的预估分数535分，相较于该专业的最低录取分514分，考生可以看作是符合录取要求的。但是需要关注的是，该专业招收人数仅有4人，竞争极大，录取率相对较低，考生需谨慎填报。同时，考生的位次情况也需要考虑进去，排名较低的考生即使分数达到了最低录取分数线，也难以获得录取的机会。

考生所在省份为广东，该省物理竞争情况较为激烈，但苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业相对来说较为冷门，在填报中可作为一个备选项，不用过多地考虑该省份的竞争情况。

关于该专业的薪资待遇，根据公开数据和市场常识，在毕业后该专业的平均月薪在6000-8000人民币相对较高，但具体薪资水平还需要考虑到就业城市和企业等因素的影响。

苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业在该省份的院校背景相对来说与本省的高水平大学相比稍显逊色，但是随着交通运输领域的不断发展和对人才的需求，该专业的就业形势还是比较良好的。

综上所述，苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业适合填报在文理兼备的考生的第二到第三个志愿中，有一定的冲刺可能性，但也需要考生根据自己的得分和位次情况，谨慎填报。

535分能否进入985高校？

苏州城市学院轨道交通信号与控制专业好不好？

对于苏州城市学院的轨道交通信号与控制专业，我们可以从以下几个方面进行分析：

专业背景： 轨道交通信号与控制专业是一门涉及电子、计算机、控制、通信等领域的综合性学科，旨在培养掌握轨道交通信号控制技术以及电气、电子、计算机等方面知识，具备轨道交通系统设计、运行、维护和管理方面的能力。

专业前景： 随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设得到快速发展，轨道交通信号与控制专业市场需求不断增加。未来，随着城市轨道交通规模的进一步扩大，专业前景将更加广阔。

专业就业场景和趋势： 轨道交通信号与控制专业毕业生就业岗位主要包括：轨道交通信号与通信系统设计、调试、运营及维护、轨道交通控制总体设计、技术研究、营运管理等。据统计，毕业生就业率较高，主要就业地区聚集于北京、上海、广州、深圳、南京等轨道交通运营较为频繁的城市。

薪资待遇： 轨道交通信号与控制专业毕业生平均薪资在6000-10000元之间，一般情况下，薪资随着工作年限和职务提升而逐渐增加。

发展空间： 毕业生在职场上一般起步较低，但随着自身能力的提高和经验的积累，有机会向系统架构师、运维管理或技术研究等方向发展，未来空间广阔。

该专业国内地位： 轨道交通信号与控制专业在国内处于中上水平，目前国内多所高校都开设了该专业。

该专业继续深造途径： 轨道交通信号与控制专业的研究生主要包括轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向，如：北京交通大学、北京交通大学研究生院、上海交通大学等高校。

读研专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

读博专业： 轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等相关专业方向。

国内知名专家学科带头人： 李某某教授，江苏大学轨道交通信号与控制教研室主任。

就业城市及知名企业名称： 就业城市：北京、上海、广州、深圳、南京等地轨道交通运营较为频繁的城市。 知名企业：中车集团、中标集团、神州高铁、中国南车、中国铁道通信、上海申通地铁等。

535分能上的轨道交通信号与控制有哪些？