大连交通大学轨道交通信号与控制，635分到底够不够？

根据该考生的成绩和招生情况，大连交通大学轨道交通信号与控制专业可能是一个不错的选择。该专业在浙江省的招生人数很少，仅招收2人，说明竞争程度较大，但是该考生的预估成绩为635分，高于2022年该专业的最低录取分553分，可以有一定的录取机会。同时，该选科生物与该专业并不直接相关，但该专业的选课要求为不限，该考生可以凭借其高分来补足选科不相关的缺陷。

此外，2023年批次分数线未公布，但特殊类型招生控制线分数线为592分，说明2023年的整体分数线可能比2022年有所提高。因此，如果该考生想要冲刺更高的分数线，可能需要更加努力。

根据查到的数据，该专业毕业后的薪资待遇也比较不错，平均薪资在1万元以上，符合该考生的职业规划和期待。

综上，该考生可以将大连交通大学轨道交通信号与控制专业填报在第一志愿或第二志愿，录取率有一定概率，但需要注意其他可能的高考加分政策和专业招生辅助政策，以决定是否添加其他志愿。

635分可以报考哪些著名高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

635分能上的轨道交通信号与控制有哪些？