大连交通大学轨道交通信号与控制，690分到底够不够？

根据考生资料中的预估分数为690分，在2022年特殊类型招生控制线分数线(592分)和2022年体育类分数线(525分)之上，属于较高的分数段。因此，该考生的入取可能性较大。考虑填报大连交通大学的轨道交通信号与控制(旅顺口校区)专业。

大连交通大学轨道交通信号与控制专业属于工科类专业，该专业的就业前景较好，未来发展潜力也较大。该专业独享轨道交通系统的领域，是公共交通工具中不可或缺的职业。根据2022年的录取数据显示，该专业最低录取分为553分，申请人数为502人，实际录取2人。虽然目前还没有2023年的具体招生情况公布，但考虑到该专业就业前景较好，加上该考生预估分数较高，在填报志愿中可以优先考虑填报该专业。

考虑到该考生预估分数高于2022年体育类分数线和特殊类型招生控制线分数线，提供一些冲刺大学和专业的推荐。同时，考虑到该考生选科为生物，可以适当选择相关专业。

1. 上海交通大学生物医学工程专业：该专业是生物医学工程领域内的重要专业，是集生物学和工程学于一体的跨学科领域。该专业未来发展前景非常广阔，薪资待遇较好。据2022年的录取数据显示，该专业最低录取分为687分，申请人数为236人，实际录取18人。预计录取率为7.63%。

2. 上海财经大学经济学专业：该专业是国内顶尖的经济学专业之一，就业前景较好，毕业生广泛分布于金融、政府、企业、教育等领域。据2022年的录取数据显示，该专业最低录取分为680分，申请人数为1673人，实际录取28人。预计录取率为1.67%。

综上所述，建议该考生填报顺序为：大连交通大学轨道交通信号与控制专业、上海交通大学生物医学工程专业、上海财经大学经济学专业。需要提醒的是，填报志愿时需要根据自身兴趣和实际情况综合考虑，选择最适合自己的专业和学校。

690能上什么学校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

690分能上的轨道交通信号与控制有哪些？