675能报大连交通大学的轨道交通信号与控制吗？

据考生所提供的资料，我们可以得出以下的分析和建议：

大连交通大学是一所比较优秀的院校，该校的轨道交通信号与控制专业招生专业相对较少，每年招收的学生人数也很有限。据统计，该专业2022年最低录取分为553分，而考生预估的分数为675分，考分相对较高，具有一定的竞争力。但考生在填报时还需考虑到控制线的限制因素。2022年特殊类型招生控制线分数线为592分，2022年体育类（平行录取一段）分数线为525分。如果考生曾参加或打算报名特殊类型招生或体育类（平行录取一段）的话，需要考虑到这一点对院校录取的影响。

从专业要求和薪资待遇的角度考虑，轨道交通信号与控制专业是一个比较好的选择。 该专业是一个高技术含量的领域，具有很高的薪资待遇和良好的职业前景，是一个非常热门的专业。因此，从院校和专业背景考虑，大连交通大学轨道交通信号与控制专业是非常值得考虑的一个选项。

考虑到目前2023年批次分数线未公布，无法精准预测招生的难易程度，建议考生在填报志愿时，可以将大连交通大学轨道交通信号与控制专业填在前三个志愿中，以确保有更好的机会得到录取资格。如果考生的预估分数较高，有相当大机会被该专业所录取。

最后，竞争相对激烈，并不能保证录取成功，建议考生填报几所类似专业，以避免风险，同时也能够拥有更多的选择机会。

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675分能否进入211高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

675分能上的轨道交通信号与控制有哪些？