大连交通大学轨道交通信号与控制，615分能否考上？

据考生的历史考试成绩预估2023年分数为615分，超过了大连交通大学轨道交通信号与控制专业2022年的最低录取分521分，因此该考生具备填报该专业的资格。另外，考生所在省份为山东，而大连交通大学的招生省份也为山东，因此填报该学校可以获得更大的录取优势。

考虑到轨道交通信号与控制是一个比较专业化的领域，该专业的薪资待遇较为稳定，相对较高。同时，由于该专业的学科特化较高，其竞争程度也较高，因此考生成绩不足以保证录取。从2022年的最低录取分数看，分数线为521分，而该考生预估的分数为615分，因此可以预测该考生具备一定的录取率。

考虑到该考生的位次情况不太清楚，无法确定是否存在冲刺录取的可能性。但是考虑到录取人数为2人，该考生本身成绩也比较突出，因此可以尝试将该学校的该专业填在第1-2个志愿中，以增加录取的可能性。

总结，该考生可以填报大连交通大学轨道交通信号与控制专业，适合在第1-2个志愿中填写。预测录取率较高，但具体录取情况也要看2023年的招生政策以及其他考生的报考情况。

615能上什么学校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

615分能上的轨道交通信号与控制有哪些？