575分考上大连交通大学轨道交通信号与控制，我的经验分享

根据考生资料中历史科目的选择以及预估的分数，我们可以初步判断该考生为文科生。考生预估分数为575分，虽然2023年批次分数线未公布，但相比2022年的体育类一段（含专业成绩）分数线为583分和特殊类型招生控制线分数线为513分，该分数属于较为优秀的成绩。

针对该考生的情况和填报学校资料的招生要求，大连交通大学轨道交通信号与控制专业似乎是一个不错的选择。该专业的选课要求不限，适合文科生填报，而该考生的预估分数也比该专业的最低录取分521分高，具备一定的竞争力。此外，该专业的招生人数为2人，招生代码为080802T，学费为5200元，薪资待遇较为稳定。

综合考虑该考生的成绩、该专业的招生情况和薪资待遇等因素，可以预测该考生有较大的录取机会，录取率较高。如果该考生想要冲刺更好的录取，可以再根据填报学校的其他专业情况进行比较，看是否有更符合自己实际情况和志愿的学校和专业。

建议填报大连交通大学轨道交通信号与控制专业时，尽量将其填报在前两个志愿中，以保证录取机会。

575分可以报考哪些高校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

575分能上的轨道交通信号与控制有哪些？