555分选择大连交通大学轨道交通信号与控制，我的心路历程

根据考生资料，该考生预估2023年分数为555分，且历史为选科，暂无其他高考科目成绩提供。根据填报学校资料，该校轨道交通信号与控制专业招生省份为山东，2022年最低录取分为521分，招生人数为2人，学制为4年，学费为5200元，选课要求不限。

首先，我们要比对考生预估分数与该校录取分数线，发现该考生预估分数低于2022年该校轨道交通信号与控制专业的最低录取分521分，因此需要考虑其他专业或院校。

考虑到该考生的选科为历史，可以先来看看历史相关专业的情况。据了解，历史专业相对来说考生竞争较小，但由于历史专业就业及升学方向存在一定限制，因此需要综合考虑该专业的就业情况及薪资待遇。

下面是几个可能适合该考生的专业及院校：

1. 非核心专业：该考生可以考虑填报一些非核心专业的学校，例如文史类或艺术类院校。这类院校对于所选科目成绩相对不那么关注，定位也相对特殊，可能更适合该考生的发展方向。

2. 山东师范大学：山东师范大学历史专业招生需求较大，2019年录取最低分为513分，符合该考生预估分数，且就业方向相对丰富，可作为备选方案。

3. 山东省其他211院校：除了上述大连交通大学外，山东省还有不少211院校，例如山东大学、中国海洋大学、中国石油大学等，这些院校历史专业也都符合该考生预估分数，就业数据相对良好。

4. 历史类独立学院：历史类独立学院不属于全日制普通高等院校，但属于法定的、独立的获得本科学历教育的高等教育机构，学分制学院等，可作为备选方案。

经过综合比较，建议该考生优先填报山东师范大学历史专业，其他院校和专业可以根据填报志愿的剩余数量进行选择。虽然填报目标学校的专业与该考生选科不相符，但还是可以根据填报的位置及考生的总分、以及考试省份等信息综合分析预测录取率和冲刺可能性，提高填报成功率。

555能上什么学校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

555分能上的轨道交通信号与控制有哪些？