根据考生的预估分数575分以及填报学校的最低录取分553分，考生有较大的冲刺可能性，但仍需谨慎考虑。

根据填报学校的招生人数只有2人，考生需要考虑填报该学校的录取率。根据考生的预估分数与填报学校的最低录取分相比，属于接近线上的考生，因此录取率较难预测。建议填报该学校时将其排在较为适当的位置，如第2-3个志愿。

轨道交通信号与控制专业属于工科类专业，该领域对学生的数理化能力要求较高，需要考生具备较好的数理基础，且学习成绩需要优秀。根据2022年的招生数据，该专业仅招收2人，竞争较为激烈，但是该专业的薪资待遇较高，未来就业前景很好。

考虑到该专业的选课要求不限，建议考生按照自己的兴趣和能力填报志愿，但需要注意该专业的特殊要求，建议考生在填报前详细研究该专业的课程和学习内容。

最后需要注意的是，考生填报专业时需根据自己的兴趣和能力做出合理的选择，不仅要考虑录取率和就业前景，也要考虑个人能力和发展方向。同时，需要关注相关政策和招生规定的变化，并及时进行调整。

575能上什么学校？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

575分能上的轨道交通信号与控制有哪些？