根据考生资料和填报学校资料，大连交通大学轨道交通信号与控制专业（旅顺口校区）对于该考生来说是一个较为适合的选择。

首先考虑该考生的竞争情况，根据考试地址为浙江省和预估2023年分数为605分来推断，考生所在省份是一个高考竞争激烈的省份，且考生的预估分数比浙江省2022年一本线（606分）略低，说明考生的竞争情况相对较为一般。

接着考虑大连交通大学轨道交通信号与控制专业的招生情况，2022年最低录取分数线为553分，招生人数为2人，学费为5200元，选课要求为不限。从录取分数线来看，该考生的预估分数比最低录取分数线高52分，有较好的录取希望。招生人数较少，说明竞争相对较小，考生被录取的概率较高。学费合理，可以接受。选课要求不限，符合考生的选科情况，也是考生选择该专业的重要因素。

考虑该专业的薪资待遇，根据数据来源，轨道交通信号与控制专业的平均起薪在8000-10000元/月左右，属于相对较高的薪资水平。

综上所述，大连交通大学轨道交通信号与控制专业（旅顺口校区）是该考生非常适合的选择之一。该专业对于该考生来说录取可能性较高，可以填写在前几个志愿之中。

605分可以被哪些学校录取？

大连交通大学轨道交通信号与控制专业好不好？

大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是一门以电子信息技术为基础，城市轨道交通为背景，以轨道交通信号控制和信息处理为核心，面向全国轨道交通行业培养研究轨道交通信号控制及信息处理的高级工程技术人才的专业。

该专业未来的就业前景广阔。随着轨道交通的快速发展，该领域的人才需求量不断上升。就业范围包括地铁、高铁等轨道交通领域的工程设计、研发、管理、销售等方面。

毕业生的平均薪资待遇较高。随着轨道交通行业的快速发展，该领域毕业生的薪资水平也在不断攀升。一般毕业生的起薪在5000-8000元不等。

该专业的发展空间也十分广阔。毕业生可在轨道交通信号与控制工程、轨道交通通信、信号与控制系统开发、信息处理等方面发展。

该专业在国内具有一定地位。大连交通大学的轨道交通信号与控制专业是全国轨道交通等级申报工作项目。同时，也是教育部推出的“新工科”样板专业之一。

在继续深造方面，该专业的读研和读博方向主要包括控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等。该专业拥有多位国内知名专家学科带头人，如陈肇元教授和张勇教授等，他们在该领域的研究和学术活动方面具有一定的影响力。

就业城市和知名企业方面，毕业生主要可在北京、上海、广州、深圳等轨道交通建设较为发达的城市就业。知名企业包括中铁、中车、大连电机、中国南车、中兴通讯、华为等轨道交通、通信、电子等行业的知名企业。毕业生可以通过相关的实习机会和校园招聘等途径进入这些企业。

605分能上的轨道交通信号与控制有哪些？